[发明专利]一种用于机载设备检测仪的通用箱体

说明书

一种用于机载设备检测仪的通用箱体，显示功能区位于该拉杆箱上翻式箱盖上，测试功能区安放在该拉杆箱的箱体内，能分为操作面板区、计算机区和电气安装区。在操作面板区的下方为计算机和电气安装区。两块支撑立板位于所述操作面板区的下表面，在该支撑立板之间通过衬板分别形成了电源层、信号调理层和负载层；计算机区位于另一端。本发明通过一体化设计和结构布局将相关测试设备集成在一拉杆箱内，方便运输携带，且具有一定抗强冲击力和震动的特性，有很高的安全性、可靠性，可满足外场检测的恶劣测试环境，可用于机场内飞机起飞前各系统控制器性能现场检查，或作为检修设备应用于飞机大修厂，提高了检修的机动性，具有广阔的应用前景。

技术领域

本发明涉及一种箱体结构设计,具体是一种可通用于制造对飞机各系统控制器外场检测的便携式检测仪的翻盖式箱体。

背景技术

目前国内关于机载设备的检测仪诸多，因飞机机型的差异、各控制设备的差异，各类检测仪均按非标注设备设计，因此各检测仪箱体结构各型各样。尤其是随着航空领域的技术发展，各子系统控制盒需完成的功能越来越多，要求其具备的智能程度越来越高，控制逻辑复杂，并配备GJB289A或者HB6096总线信号，导致检测设备所需的零部件大大增加，受设备体积、重量及各部件散热等问题的限制，大部分检测仪设计成分体式。没有良好结构设计的检测仪，如想将计算机、各类输入输出板卡、总线设备、电源、调理板等集成为一体化的检测仪，要么因考虑其方便维护而导致体积过大，要么因过多考虑其体积而没有良好的散热性和维护性。

对于便携式的检测仪设备，每开发一款检测仪，其箱体都需根据内部电路重新设计，这样不仅延长了设计时间和增加了研制费用，也使得检测仪外观各式各样，内部布局也不同，后期的维护管理相当的困难。安装条件苛刻、拆卸繁琐，结构复杂，导致实用性、可靠性、移动性、维护性降低。以上缺陷使得以往此类检测仪只能用于实验室室内使用，无法适应外场苛刻的工作环境。外场检测的需求中要求相关检测设备需一体化，体积小、重量轻，便于运输携带，并且要承受外场的恶劣测试环境。

因此，传统检测设备的结构设计已满足不了智能化的数字控制器性能检测需求。为了适应新一代飞机的技术性能要求，作为地面保障设备不可或缺的新一代便携式检测设备必然要求有很高的可靠性，且便于维修、移动，连接方便，有外场工作能力。

发明内容

微客服现有技术中存在的不能满足智能化的数字控制器性能检测需求、实用性、可靠性、移动性和维护性低的不足，本发明提出了一种用于机载设备检测仪的通用箱体。

本发明包括显示功能区、铰链、测试功能区和拉杆箱。所述的拉杆箱为的箱体及箱盖的四周边缘加固的金属框架。所述显示功能区位于该拉杆箱上翻式箱盖上，并将该显示功能区中的显示面板固定在该箱盖的内表面；显示器通过固定支架安装在该显示面板上；显示器控制按钮位于该显示器的下方。显示面板的下端有用于安装铰链的上铰链架。测试功能区安放在该拉杆箱的箱体内，按功能分为操作面板区、计算机区和电气安装区。该测试功能区的上表面为所述操作面板区。在该操作面板区的下方为计算机和电气安装区；该电气安装区的两块支撑立板位于所述操作面板区的下表面，并使该支撑立板分别位于所述操作面板区对称两个长边上。该支撑立板之间水平安装有三块衬板，分别形成了电源层、信号调理层和负载层；计算机区位于另一端。

所述的显示面板的中间部位有显示器安装孔；在该显示面板的一侧中部匀布散热孔，另一侧的中部有用于安装上铰链架的上铰链安装孔。

所述操作面板区包括测试面板、校验测量端子、电源插座、电源指示灯、保险丝安装座、设备启动开关、下铰链架、USB口、网口、测试接口、MILSTD1553B总线插座、串口插座和一体式鼠键。在所述操作面板区一侧的中部安装有下铰链架。

所述校验测量端子排布在操作面板区的中部；所述电源插座、电源指示灯、保险丝安装座和启动开关排布在所述下铰链架一侧；所述USB口、网口、测试接口、MILSTD1553B总线插座和串口插座排布在所述下铰链架的另一侧。