[发明专利]架桥设备

说明书

本发明涉及架桥领域，公开了一种架桥设备，所述架桥设备包括：底座部；撑桥架(4)，所述撑桥架(4)能够支撑在所述底座部的顶面上；伸缩驱动件(3)，所述伸缩驱动件(3)的两端分别可枢转地直接铰接于所述底座部和所述撑桥架(4)，其中，所述伸缩驱动件(3)能够沿水平的第一方向驱动所述撑桥架(4)在收起位置和过渡位置之间直线移动，并且能够驱动所述撑桥架(4)在过渡位置和工作位置之间枢转。通过上述技术方案，直接铰接于撑桥架的伸缩驱动件不受其他部件的限制，可以允许撑桥架向外伸出更大的距离，形成与底座部距离更大的支撑点，在限重情况下提高了架桥整体的长度、跨度，提高了适用性。

技术领域

本发明涉及架桥领域，具体地涉及一种架桥设备。

背景技术

架桥车可以快速架设桥梁，令人员、车辆物资等迅速通过河流、沟渠、弹坑、损毁路面等障碍，可用于部队作战及应急抢险等场合，具有重要的战略意义及社会价值。

架桥车包括底盘车辆、副车架、驱动油缸、起升架、撑桥架、桥体等结构，底盘车辆、副车架及撑桥架为主要的支撑结构，桥体为形成的桥梁的主体结构。目前，由于架桥车整体限重，其形成的架桥的长度、跨度也受到限制。

发明内容

本发明的目的是提供一种架桥设备，以解决架桥的整体长度难以增加的问题。

为了实现上述目的，本发明提供一种架桥设备，其中，所述架桥设备包括：

底座部；

撑桥架，所述撑桥架能够支撑在所述底座部的顶面上；

伸缩驱动件，所述伸缩驱动件的两端分别可枢转地直接铰接于所述底座部和所述撑桥架，

其中，所述伸缩驱动件能够沿水平的第一方向驱动所述撑桥架在收起位置和过渡位置之间直线移动，并且能够驱动所述撑桥架在过渡位置和工作位置之间枢转，在所述收起位置，所述撑桥架完全支撑在所述底座部的顶面上，在所述过渡位置，所述撑桥架部分地向外伸出，在所述工作位置，所述撑桥架伸出的一端和所述底座部支撑在同一支撑面上。

可选择的，所述底座部和所述撑桥架中的一者设置有滑槽，所述底座部和所述撑桥架中的另一者设置有可滑动地设置在所述滑槽中的转轴，在所述收起位置和所述过渡位置，所述滑槽沿所述第一方向延伸；在所述过渡位置和所述工作位置，所述转轴位于所述滑槽的一端。

可选择的，所述转轴设置在所述底座部的顶面边缘，所述滑槽设置在所述撑桥架上。

可选择的，所述伸缩驱动件为驱动油缸。

可选择的，所述撑桥架伸出的一端设置有支撑座。

可选择的，所述撑桥架伸出的一端设置有支撑油缸，所述支撑座连接于所述支撑油缸的下端。

可选择的，所述撑桥架上设置有桥体部。

可选择的，所述桥体部能够折叠。

可选择的，所述底座部包括副车架，所述伸缩驱动件的一端可枢转地铰接于所述副车架。

可选择的，所述底座部还包括底盘车辆，所述副车架设置在所述底盘车辆上。

通过上述技术方案，直接铰接于撑桥架的伸缩驱动件不受其他部件的限制，可以允许撑桥架向外伸出更大的距离，形成与底座部距离更大的支撑点，在限重情况下提高了架桥整体的长度、跨度，提高了适用性。

附图说明

图1是现有技术的架桥设备的结构示意图；

图2是本发明实施方式所述的处于收起位置的架桥设备的结构示意图；

图3是本发明实施方式所述的处于过渡位置的架桥设备的结构示意图；