[发明专利]车辆用前照灯的控制装置及控制方法、车辆用前照灯系统

说明书

提供车辆用前照灯的控制装置及控制方法、车辆用前照灯系统。课题在于同时实现减轻反射物体对驾驶员造成的不适感和提高行人等的视认性。一种车辆用前照灯的控制装置，其控制由车辆的前照灯进行的光照射，其中，所述车辆用前照灯的控制装置使所述前照灯形成第1照射光以及第2照射光，其中所述第2照射光在该第1照射光的上下方向上与其下端侧的一定范围重叠、且在该第1照射光的宽度方向上与其全体重叠，并且当在车辆前方的道路上存在被固定的反射物时，所述车辆用前照灯的控制装置使该第1照射光的全部范围中的至少与所述反射物的位置对应的一部分范围减光。

技术领域

本发明涉及一种进行与前方车辆的位置对应的选择性的光照射的车辆用前照灯的点亮控制技术。

背景技术

在日本专利第5394901号公报(专利文献1)中公开了如下所述的技术：即，当判定为在车辆前方存在道路标识等反射物体，且来自该反射物体的反射光对本车的驾驶员造成眩目时，将车辆用前照灯的照射光度降低到判定为不会对驾驶员造成眩目的值为止。在该现有技术中，将远光光束(high beam)的照射区域分割为多个区域，按照每个该区域(分割区域)来控制照射光度，在与存在反射物体的位置对应的分割区域中使照射光度降低。

但是，在进行上述那样的控制的情况下，当在使照射光度降低后的分割区域中存在行人时，该行人的视认性可能会降低。。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特许第5394901号公报

发明内容

本发明所涉及的具体的方式的目的之一在于提供一种能够同时实现减轻反射物对驾驶员造成的不适感和提高行人等的视认性的技术。

[1]根据本发明的一个方式的车辆用前照灯的控制装置，(a)所述车辆用前照灯的控制装置控制由车辆的前照灯进行的光照射，其中，(b)所述车辆用前照灯的控制装置使所述前照灯形成第1照射光以及第2照射光，其中所述第2照射光在该第1照射光的上下方向上与其下端侧的一定范围重叠、且在该第1照射光的宽度方向上与其全体重叠，并且当在车辆前方的道路上存在被固定的反射物时，所述车辆用前照灯的控制装置使该第1照射光的全部范围中的至少与所述反射物的位置对应的一部分范围减光。

[2]根据本发明所涉及的一个方式的车辆用前照灯的控制装置，(a)所述车辆用前照灯的控制装置控制由车辆的前照灯进行的照射，其中，(b)所述车辆用前照灯的控制装置包括：照射指示部，其进行指示，使所述前照灯形成第1照射光以及第2照射光，其中所述第2照射光在该第1照射光的上下方向上与其下端侧的一定范围重叠、且在该第1照射光的宽度方向上与其全体重叠；(c)减光指示部，其进行指示，使得当在车辆前方的道路上存在被固定的反射物时，使所述第1照射光的全部范围中的至少与所述反射物的位置对应的一部分范围减光；以及(d)点亮控制部，其根据所述照射指示部以及所述减光指示部的各指示，对所述前照灯的点亮进行控制。

[3]根据本发明的一个方式的车辆用前照灯的控制方法，(a)所述车辆用前照灯的控制方法控制车辆的前照灯进行的光照射，其中，(b)进行控制，使得所述前照灯形成第1照射光以及第2照射光，其中所述第2照射光在该第1照射光的上下方向上与其下端侧的一定范围重叠、且在该第1照射光的宽度方向上与其全体重叠，并且当在车辆前方的道路上存在被固定的反射物时，所述车辆用前照灯的控制装置使该第1照射光的全部范围中的至少与所述反射物的位置对应的一部分范围减光。

[4]根据本发明所涉及的一个方式的车辆用前照灯系统，其中，所述车辆用前照灯系统包括：上述的控制装置；以及车辆用前照灯，其由该控制装置来控制。

根据上述各结构，能够同时实现减轻反射物体对驾驶员造成的不适感和提高行人等的视认性。

附图说明

图1是示出一个实施方式的车辆用前照灯系统的结构的框图。