[发明专利]一种道路减速带在审
| 申请号： | 202010146157.0 | 申请日： | 2020-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN111139762A | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 魏盼盼;张国辉;魏永峰;赵修林 | 申请（专利权）人： | 魏盼盼 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 277500 山东省枣庄市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 道路 减速 | ||
【权利要求书】：
1.一种道路减速带，其特征在于，包括：
减速件，道路上设有供所述减速件进出的安装槽口，所述减速件用于在与汽车轮子接触受压后以设定速度落入至安装槽口内；
蓄能装置，与所述减速件通过活动件连接，用于在减速件受压时储能和在减速件不受压时带动减速件复位。
2.根据权利要求1所述的一种道路减速带，其特征在于，所述减速件为减速板，所述减速板的初始状态倾斜设置以使所述减速板呈翘板状结构。
3.根据权利要求2所述的一种道路减速带，其特征在于，以所述活动件为轴线，所述减速板关于轴线的两侧质量不同，使所述减速板的初始状态倾斜设置。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种道路减速带，其特征在于，所述蓄能装置包括活塞组件、蓄能器和单向顺序阀，所述活塞组件安装在缸筒内，所述活塞组件的输出端通过万向销轴与所述减速件连接，缸筒内的介质腔通过单向顺序阀与所述蓄能器连接，所述单向顺序阀的回油通道内设有节流阀。
5.根据权利要求4所述的一种道路减速带，其特征在于，所述活塞组件与所述缸筒之间还设有回位弹簧，用于对活塞组件的运动进行缓冲。
6.根据权利要求1所述的一种道路减速带，其特征在于，所述减速件为具有金属骨架的减速带。
7.根据权利要求1或2或3或5或6所述的一种道路减速带，其特征在于，所述缸筒通过锚固件安装在道路中开设的槽内。
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