[发明专利]一种半主动式线控制动系统踏板感觉模拟器有效

专利信息
申请号: 202010146427.8 申请日: 2020-03-05
公开(公告)号: CN111301379B 公开(公告)日: 2023-07-25
发明(设计)人: 朱冰;靳万里;赵健;杜金朋;王志伟;戴景霜;张伊晗 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: B60T8/40 分类号: B60T8/40;B60T7/04
代理公司: 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙) 22212 代理人: 梁紫钺
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 主动 控制 系统 踏板 感觉 模拟器
【权利要求书】:

1.一种半主动式线控制动系统踏板感觉模拟器,其特征在于:包括踏板推杆、模拟器缸体、第一活塞、第一弹簧、第二活塞腔体、第二活塞、第二弹簧、第三活塞、第三弹簧、第四活塞、凸轮、齿轮减速机构和电机,其中,第一活塞、第三活塞和第四活塞依次装配在模拟器缸体内,第一活塞与第三活塞之间设有第一弹簧,第三活塞与第四活塞之间设有第三弹簧;第二活塞腔体设在第一活塞与第三活塞之间,位于第一弹簧内部,并且一端固定在第三活塞上,第二活塞设在第二活塞腔体内,第二活塞与第三活塞之间设有第二弹簧;踏板推杆穿过模拟器缸体与第一活塞相连,第二活塞的活塞推杆穿过第二活塞腔体与第一活塞相对,无制动状态下,第一活塞与第二活塞的活塞推杆之间设有一段空程;电机设在模拟器缸体外,凸轮设在模拟器缸体内后部,轮缘与第四活塞抵接,电机通过齿轮减速机构与凸轮相连。

2.根据权利要求1所述的一种半主动式线控制动系统踏板感觉模拟器,其特征在于:第二弹簧的刚度大于第一弹簧的刚度。

3.根据权利要求1所述的一种半主动式线控制动系统踏板感觉模拟器,其特征在于:还包括制动踏板、踏板力传感器、踏板行程传感器、电控单元ECU,所述的制动踏板与踏板推杆相连,踏板力传感器设在制动踏板上,踏板行程传感器设在踏板推杆上,踏板力传感器和踏板行程传感器分别通过线路与电控单元ECU相连,将力和行程信号实时传输给电控单元ECU。

4.根据权利要求3所述的一种半主动式线控制动系统踏板感觉模拟器,其特征在于:电机通过线路与电控单元ECU相连,电控单元ECU控制电机转动。

5.根据权利要求1所述的一种半主动式线控制动系统踏板感觉模拟器,其特征在于:所述的凸轮轮廓线包括基圆曲线和升程曲线;模拟器缸体内后部设有限位装置,第四活塞卡在限位装置前侧。

6.根据权利要求5所述的一种半主动式线控制动系统踏板感觉模拟器,其特征在于:所述的限位装置为挡块或环形凸起。

7.根据权利要求1所述的一种半主动式线控制动系统踏板感觉模拟器,其特征在于:第一活塞与模拟器缸体的内侧壁接触部位设置有密封圈。

8.根据权利要求1所述的一种半主动式线控制动系统踏板感觉模拟器,其特征在于:还包括电池,电池通过DC/AC模块与电机相连,为电机提供电能。

9.根据权利要求1所述的一种半主动式线控制动系统踏板感觉模拟器,其特征在于:所述的齿轮减速机构包括小齿轮和大齿轮,其中,小齿轮与电机输出轴同轴连接,大齿轮与凸轮同轴连接,小齿轮与大齿轮相啮合,电机旋转依次通过小齿轮和大齿轮传动以减速增扭,进而带动凸轮旋转,推动第四活塞在模拟器缸体内移动。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉林大学,未经吉林大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010146427.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top