[发明专利]车辆座椅侧面安全气囊支架

说明书

本公开提供了“车辆座椅侧面安全气囊支架”。一种系统，包括：座椅框架构件；安全气囊，其被设置在所述座椅框架构件的外侧；充气机，其被设置在所述座椅框架构件的内侧；以及支架，其延伸穿过所述座椅框架构件。所述支架包括上部和下部以及中间部分，所述上部和下部彼此间隔开并被设置在所述座椅框架构件的内侧，所述中间部分从所述上部延伸到所述下部并被设置在所述座椅框架构件的外侧。所述支架支撑所述充气机和所述安全气囊。

技术领域

本公开总体上涉及车辆安全气囊，并且更具体地涉及一种车辆座椅侧面安全气囊支架。

背景技术

侧面安全气囊安装到座椅靠背，并且可沿着乘员侧面(具体沿着乘员的躯干和/或臀部)充气。侧面安全气囊例如可以在乘员与车门之间充气。侧面安全气囊控制乘员在沿车辆横向方向推动乘员的车辆碰撞(例如，侧面碰撞)中的运动学。

发明内容

一种系统包括：座椅框架构件；安全气囊，其被设置在所述座椅框架构件的外侧；充气机，其被设置在所述座椅框架构件的内侧；以及支架，其延伸穿过所述座椅框架构件。所述支架包括上部和下部以及中间部分，所述上部和下部彼此间隔开并被设置在所述座椅框架构件的内侧，所述中间部分从所述上部延伸到所述下部并被设置在所述座椅框架构件的外侧。所述支架支撑所述充气机和所述安全气囊。

所述安全气囊可以限定充气腔室。所述支架可以延伸穿过所述安全气囊进入所述充气腔室。

所述支架的所述中间部分可以被设置在所述充气腔室中。

所述系统可以包括下部开口，所述下部开口邻近所述下部设置并且延伸穿过所述座椅框架构件和所述安全气囊进入所述充气腔室。所述支架可以延伸穿过所述下部开口。

所述系统可以包括上部开口，所述上部开口邻近所述上部设置并且延伸穿过所述座椅框架构件和所述安全气囊进入所述充气腔室。所述支架可以延伸穿过所述上部开口。

所述系统可以包括孔，所述孔被设置在所述下部与所述上部之间并且延伸穿过所述座椅框架构件和所述安全气囊进入所述充气腔室。所述充气机可以通过所述孔与所述充气腔室流体连通。

所述支架可以包括彼此间隔开的两个支脚。所述孔可以被设置在所述支架的所述支脚之间。

所述系统可以包括歧管，所述歧管被设置在所述座椅框架的内侧并且固定到所述支架的所述下部。所述充气机可以由所述歧管支撑。

所述歧管可以邻近所述孔设置并且可以限定与所述孔流体连通的腔室。所述充气机可以延伸到所述腔室中。

所述歧管可以围绕所述孔邻接所述座椅框架构件。

所述下部可以横向于所述上部伸长。

所述中间部分可以从所述下部伸长到所述上部。

所述上部可以平行于所述中间部分伸长。

所述充气机可以被设置在所述支架的所述上部与所述下部之间。

所述支架可以包括彼此间隔开的两个支脚。所述充气机可以被设置在所述支架的所述支脚之间。

所述支架可以包括从一个支脚延伸到另一个支脚的横梁。所述横梁可以围绕所述充气机延伸。

所述系统可以包括歧管，所述歧管被设置在所述座椅框架的内侧并且固定到所述支架的所述下部。所述充气机可以由所述歧管支撑。

所述安全气囊和所述座椅框架构件可以在所述中间部分与所述歧管之间被压缩。

所述歧管可以限定腔室。所述充气机可以延伸到所述腔室中并且通过所述腔室与所述安全气囊流体连通。

所述系统可以包括支撑件，所述支撑件被设置在所述歧管与所述支架的所述上部之间。所述充气机可以固定到所述支撑件。