[发明专利]一种新能源电动汽车梁架在审
申请号: | 202010148738.8 | 申请日: | 2020-03-05 |
公开(公告)号: | CN111361521A | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 杨嵩山;陈杰 | 申请(专利权)人: | 杨嵩山 |
主分类号: | B60R17/00 | 分类号: | B60R17/00;B62D21/00;B60S5/00 |
代理公司: | 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 | 代理人: | 李顺 |
地址: | 239500 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 电动汽车 | ||
1.一种新能源电动汽车梁架,包括梁架主体(1),其特征在于:所述梁架主体(1)两侧的内壁上分别固定有一个横板(2),所述梁架主体(1)的顶部侧壁上设有清洁机构(4),所述梁架主体(1)相对两侧的内壁上设有储油机构(5),所述储油机构(5)包括储油箱(51)、挡板(53)、连管(54)和导杆(57),所述梁架主体(1)相对两侧的内壁上分别卡合有一个所述储油箱(51),所述储油箱(51)内腔的中部设有所述挡板(53),且所述储油箱(51)顶部的两侧分别连接有一根所述连管(54),且两个所述横板(2)相对两侧的底部分别连接有一根所述导杆(57),所述储油箱(51)的内部设有润滑机构(6),所述润滑机构(6)包括推块(61)、弹簧(62)和限位块(63),所述储油箱(51)两端通孔部位的内壁上分别连接有一个所述限位块(63),所述限位块(63)另一侧的顶部和底部分别连接有一个所述弹簧(62),所述弹簧(62)的另一端连接有所述限位块(63),所述限位块(63)卡合于所述储油箱(51)的内壁。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车梁架,其特征在于:所述梁架主体(1)的中部内壁上固定有加强板(3),且所述加强板(3)的整体呈弧形结构。
3.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车梁架,其特征在于:所述清洁机构(4)包括推板(41)和清洁块(42),所述梁架主体(1)的顶部侧壁上卡合有一个所述推板(41),所述推板(41)两侧的底部分别固定有一个所述清洁块(42),所述清洁块(42)抵触于所述梁架主体(1)的侧壁上。
4.根据权利要求3所述的一种新能源电动汽车梁架,其特征在于:所述清洁机构(4)还包括卡块(43),所述推板(41)两侧相对的内壁上分别固定有一个所述卡块(43),所述推板(41)通过所述卡块(43)卡合于所述梁架主体(1)的侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车梁架,其特征在于:所述储油机构(5)还包括密封塞(52),所述储油箱(51)顶部的两侧分别卡合有一个所述密封塞(52),所述密封塞(52)的整体呈T字状。
6.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车梁架,其特征在于:所述储油机构(5)滑槽(55)和滑块(56),所述梁架主体(1)的内部相对的两边侧壁上分别设有一道所述滑槽(55),所述储油箱(51)的一侧固定有所述滑块(56),所述滑块(56)卡合于所述梁架主体(1)上设有所述滑槽(55)的部位;所述储油箱(51)的整体呈T字状,且两根所述连管(54)呈朝顶部倾斜的角度固定于所述储油箱(51)顶部的两侧。
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