[发明专利]一种紧急情况下快速使用的路障有效

专利信息
申请号: 202010149025.3 申请日: 2020-03-05
公开(公告)号: CN111101465B 公开(公告)日: 2020-12-01
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 温州兰犹网络科技有限公司
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江省温州市鹿城区温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 紧急情况 快速 使用 路障
【说明书】:

发明公开了一种紧急情况下快速使用的路障,包括路障体,所述路障体中设有液压腔,所述液压腔上侧设有传动腔,所述液压腔左右侧对称设有侧边腔,每个所述侧边腔与所述液压腔之间连通有第一连通腔,每个所述侧边腔下侧前后对称设有滚轮腔,所述第一锥齿轮带动所述第二锥齿轮转动,接着带动所述锥齿轮轴转动,从而带动所述带轮转动,进而带动所述齿轮轴转动,接着带动所述齿轮转动,从而带动两个所述伸缩块向远离所述齿轮腔的方向移动,从而伸出对应的所述回缩腔,本发明的稳定性更高,自身的伸缩灵活性更加充足。

技术领域

本发明涉及道路工具领域,具体为一种紧急情况下快速使用的路障。

背景技术

目前,随着社会的发展,科学技术的不断进步使得我国在处理应急情况时具有强大的反应能力,在各个高速路口常常会存在用于处理紧急情况的路障,但是现在的路障移动性强的阻挡的稳定性不高,稳定性强的不方便移动,因而既需发明一种一种紧急情况下快速使用的路障。

发明内容

本发明的目的在于提供一种紧急情况下快速使用的路障,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种紧急情况下快速使用的路障,包括路障体,所述路障体中设有液压腔,所述液压腔上侧设有传动腔,所述液压腔左右侧对称设有侧边腔,每个所述侧边腔与所述液压腔之间连通有第一连通腔,每个所述侧边腔下侧前后对称设有滚轮腔,每个所述滚轮腔上侧左右对称连通有滑动腔,所述液压腔与所述滑动腔之间设有在设置路障时使用的固定刹车装置;

所述固定刹车装置包括转动连接在每个所述滚轮腔前后侧壁的滚轮轴,每个所述滚轮轴上固设有滚轮,固定安装在所述液压腔底壁的电机,所述电机上侧动力连接有与所述液压腔顶壁转动连接的电机轴,所述电机轴向上延伸贯穿所述液压腔的顶壁进入到所述传动腔中且与所述传动腔的底壁转动连接,所述电机轴在所述液压腔中螺纹连接有与所述液压腔内壁滑动连接的螺纹板,每个所述侧边腔中滑动连接有滑动板,每个所述滑动板下侧阵列固设有四个在所述滑动腔顶壁与所述侧边腔底壁之间滑动连接的连接杆,每个所述连接杆下侧固设有与所述滑动腔内壁滑动连接的摩擦块,每个所述摩擦块下侧固设有用于增加所述摩擦块与所述滚轮之间摩擦力的摩擦垫;

所述传动腔上侧设有齿轮腔,所述齿轮腔与所述传动腔后侧设有带轮腔,所述齿轮腔上下顶壁连通有回缩腔,每个所述回缩腔远离所述齿轮腔的一侧壁设有竖腔,所述竖腔与所述传动腔之间设有可以伸缩设置路障的伸缩装置,所述路障体前后侧面对称固设有支撑块,每个所述支撑块中设有升降腔,每个所述升降腔与所述液压腔之间连通有第二连通腔,所述升降腔与所述液压腔之间设有支撑路障的支撑装置。

作为优选,所述伸缩装置包括固定安装在所述电机轴上侧的第一锥齿轮,所述带轮腔前后侧壁转动连接有锥齿轮轴,所述锥齿轮轴向前延伸贯穿所述带轮腔的前侧壁进入到所述传动腔中且与所述传动腔的后侧壁转动连接,所述锥齿轮轴前侧固设有与所述第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮,所述齿轮腔前后侧壁转动连接有齿轮轴,所述齿轮轴向后延伸贯穿所述齿轮腔的后侧壁进入到所述带轮腔中且与所述带轮腔的前后侧壁转动连接,所述齿轮轴与所述锥齿轮轴在所述带轮腔中上下对称固设有带轮,两个所述带轮之间连接有皮带,所述齿轮轴在所述齿轮腔中固设有齿轮,每个所述回缩腔内壁滑动连接有伸缩块,每个所述伸缩块靠近所述齿轮腔的一侧面固设有与所述齿轮相啮合的齿条,每个所述竖腔底壁固设有固定电磁块,两个所述固定电磁块之间连接有电线,每个所述竖腔中滑动连接有用于封闭对应所述回缩腔的封闭板,每个所述封闭板与对应的所述固定电磁块之间连接有复位弹簧。

作为优选,所述支撑装置包括滑动连接在所述升降腔内壁与所述支撑块底面之间滑动连接的工字板。

作为优选,每个所述伸缩块中阵列设有开口腔,每个所述开口腔中安装有可伸缩的路障杆。

作为优选,所述路障体左侧固定安装有用于连接拖车的挂钩。

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