[发明专利]一种提高船舶螺旋桨耐空蚀性能的方法在审
| 申请号： | 202010149577.4 | 申请日： | 2020-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN111218634A | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 宋亓宁;黄晨铭;佟瑶;孙守宇;李慧琳;徐琛博;许楠;包晔峰 | 申请（专利权）人： | 河海大学常州校区 |
| 主分类号： | C22F3/00 | 分类号： | C22F3/00;C22C9/05 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 213022 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 提高 船舶 螺旋桨 耐空蚀 性能 方法 | ||
1.一种提高船舶螺旋桨耐空蚀性能的方法，船舶螺旋桨的材料为高猛铝青铜，其特征在于：包括如下步骤：
（1）表面预处理：准备一块铸态高锰铝青铜板，进行裁切、打磨、喷砂处理；
（2）表面激光重熔：调整激光器的激光功率大小、扫描速度、保护气体流量参数，激光对表面预处理后的铸态高锰铝青铜板表面进行扫描，得到表面重熔改性层。
2.根据权利要求1所述的一种提高船舶螺旋桨耐空蚀性能的方法，其特征在于：所述高锰铝青铜的化学成分为：7.28 wt.% Al，2.10 wt.% Ni，3.62 wt.% Fe，12.35 wt.% Mn，余量为Cu。
3.根据权利要求1所述的一种提高船舶螺旋桨耐空蚀性能的方法，其特征在于：所述步骤（1）中，铸态高锰铝青铜板的裁切尺寸为200 mm × 20 mm × 6 mm。
4.根据权利要求1所述的一种提高船舶螺旋桨耐空蚀性能的方法，其特征在于：所述步骤（1）中，将喷砂处理后的铸态高锰铝青铜板用酒精超声清洗、吹干，然后放入烘箱中预热至200℃。
5.根据权利要求1所述的一种提高船舶螺旋桨耐空蚀性能的方法，其特征在于：所述步骤（2）中激光器的激光扫描功率2.5-5kW，扫描速度为60-240mm/min，保护气体为氩气，氩气速率流动为12mL/min。
6.根据权利要求1所述的一种提高船舶螺旋桨耐空蚀性能的方法，其特征在于：所述表面激光重熔为单道次处理，激光焊道之间额搭接率为50%。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河海大学常州校区，未经河海大学常州校区许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010149577.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
