[发明专利]火势调节阀

说明书

本发明提供一种火势调节阀，该火势调节阀具体固定盘(2)、和能够在借助润滑剂而紧贴于固定盘的状态下进行旋转的旋转盘(3)，固定盘和旋转盘中的一个盘的连通孔(7)形成为：径向截面面积朝向周向上一方向而逐渐变小的不等截面面积形状，与另一个盘的连通孔(6)重叠的不等截面面积形状的连通孔(7)的部分的位置根据旋转盘的旋转而连续地变化，朝向燃气燃烧器供给的燃气供给量能连续地进行可变调节，能够防止不等截面面积形状的连通孔(7)的径向截面面积较小的部分因为润滑剂而被堵塞的情形。在固定盘(2)和旋转盘(3)之中，在形成有不等截面面积形状的连通孔(7)的一个盘上，形成有：从与另一个盘抵接的抵接面凹陷的凹部(8)。

技术领域

本发明涉及一种火势调节阀，该火势调节阀具备：设置于朝向燃气燃烧器供给燃气的燃气供给路上的固定盘、以及能够以紧贴于固定盘的状态进行旋转的旋转盘。

背景技术

以往，作为这种火势调节阀，由专利文献1可知如下所述的火势调节阀，即：在固定盘与旋转盘上，且在相互同一半径的配置圆上形成有连通孔，固定盘和旋转盘中的一个盘的连通孔形成为：径向截面面积朝向周向上一方向而逐渐变小的不等截面面积形状，与固定盘和旋转盘中的另一个盘的连通孔相重叠的不等截面面积形状的连通孔的部分的位置是根据旋转盘的旋转而连续地进行变化，从而朝向燃气燃烧器供给的燃气供给量能够连续地进行可变调节。

另外，一般情况下，旋转盘借助润滑剂而紧贴于固定盘。但是，在上述专利文献1所述的技术方案中，一旦使用润滑剂，不等截面面积形状的连通孔的径向截面面积较小的部分有可能被润滑剂堵塞。一旦产生这样的堵塞，朝向燃气燃烧器供给的燃气供给量就会在弱火侧相比于设定量而呈现减少，导致燃气供给量的调节精度变差。

因此，在专利文献1所述的技术方案中，对固定盘与旋转盘之间的抵接面实施了表面处理，这样不必使用旋润滑剂也能够确保转盘相对于固定盘的紧贴性。但是，在如此地实施了表面处理之后，与使用润滑剂的情况相比，成本会提高。

专利文献

专利文献1：日本特开2014-81108号公报

发明内容

本发明鉴于以上的问题点而要解决的技术课题在于，提供一种不必拘泥于为了固定盘与旋转盘之间的紧贴而使用了润滑剂、从而能够确保燃气供给量的调节精度的火势调节阀。

为了解决上述技术课题，本发明的火势调节阀具备：设置于朝向燃气燃烧器供给燃气的燃气供给路上的固定盘、以及能够在借助润滑剂而紧贴于固定盘的状态下进行旋转的旋转盘，在固定盘和旋转盘上，且在相互同一半径的配置圆上的位置形成有连通孔，固定盘和旋转盘中的一个盘的连通孔形成为：径向截面面积朝向周向上一方向而逐渐变小的不等截面面积形状，与固定盘和旋转盘中的另一个盘的连通孔相重叠的不等截面面积形状的连通孔的部分的位置是根据旋转盘的旋转而连续地发生变化，朝向燃气燃烧器供给的燃气供给量能够连续地进行可变调节，其特征在于，在所述一个盘上，且在所述配置圆上的位置形成有：从与另一个盘抵接的抵接面凹陷的第1凹部。

在本发明中，例如，在旋转盘上形成有不等截面面积形状的连通孔和第1凹部的情况下，在火势调节阀的组装完成后，使旋转盘沿着下述的方向进行旋转，即：从不等截面面积形状的连通孔的周向上一方向的端部亦即径向截面面积较小的前端部朝向第1凹部的方向。据此，多余的润滑剂就会进入到第1凹部而被除去。而且，不等截面面积形状的连通孔的径向截面面积较小的前端部经过：通过了第1凹部而被除去多余的润滑剂之后的固定盘的部分。另外，在固定盘上形成有不等截面面积形状的连通孔和第1凹部的情况下，在火势调节阀的组装完成后，使旋转盘沿着下述的方向进行旋转，即：从第1凹部朝向不等截面面积形状的连通孔的径向截面面积较小的前端部的方向。据此，在第1凹部被除去多余的润滑剂之后的旋转盘的部分经过：不等截面面积形状的连通孔的前端部。由此，不会产生出：不等截面面积形状的连通孔的径向截面面积较小的部分因为润滑剂而被堵塞的情形。因此，不必拘泥于为了固定盘与旋转盘的紧贴而使用润滑剂，从而能够确保燃气供给量的调节精度。