[发明专利]电机的转子、电机和车辆

说明书

本发明公开了一种电机的转子、电机和车辆，转子包括：转子铁心，转子铁心设有第一槽体和第二槽体，第一槽体和第二槽体沿转子的周向相间分布；第一永磁体；第二槽体的远离转子铁心的中心点的一侧设有第一隔磁结构且靠近转子铁心的中心点的一侧设有第二隔磁结构，第二槽体的至少远离转子铁心的中心点的一部分形成为延伸段，沿着转子的第一转动方向，延伸段的靠近转子铁心的中心点的一端超前于延伸段的远离转子铁心的中心点的一端。根据本发明实施例的转子在不改变永磁体使用量和尺寸的前提下，减小了永磁转矩与磁阻转矩峰值点所对应的电流超前角的差值，提高了峰值转矩与在峰值转矩点永磁转矩与磁阻转矩分量的利用率。

技术领域

本发明涉及电机技术领域，更具体地，涉及一种电机的转子、电机和车辆。

背景技术

相关技术中提高内置式永磁电机转矩密度的拓扑结构经常导致结构相对复杂，制造难度偏高、生产成本较大等问题，限制了产品性能的提升，经济效益低。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种电机的转子，所述转子结构简单，不提高生产成本的同时提高了电机的转矩密度。

本发明的另一个目的在于提出一种具有上述转子的电机。

本发明的另一个目的在于提出一种具有上述电机的车辆。

根据本发明实施例的电机的转子，包括：转子铁心，所述转子铁心设有多个第一槽体和多个第二槽体，多个所述第一槽体沿所述转子铁心的周向分布，相邻两个所述第一槽体之间设有一个所述第二槽体；多个第一永磁体，所述第一槽体内安装有至少一个所述第一永磁体，其中，所述第二槽体的远离所述转子铁心的中心点的一侧设有第一隔磁结构，所述第二槽体的靠近所述转子铁心的中心点的一侧设有第二隔磁结构，所述第二槽体的至少远离所述转子铁心的中心点的一部分形成为延伸段，沿着所述转子的第一转动方向，所述延伸段的靠近所述转子铁心的中心点的一端超前于所述延伸段的远离所述转子铁心的中心点的一端。

根据本发明实施例的电机的转子，在不改变永磁体使用量和尺寸的前提下，仅通过在转子铁心中增加磁障结构的优化就能够减小了永磁转矩与磁阻转矩峰值点所对应的电流超前角的差值，从而提高了电机的峰值转矩与在峰值转矩点永磁转矩与磁阻转矩分量的利用率，增强了电机的转矩密度。该结构在成本几乎不变的前提下进一步改善内置式永磁电机的转矩特性，具有工业应用的价值。

另外，根据本发明上述实施例的电机的转子还可以具有如下附加的技术特征：

根据本发明一些实施例的电机的转子，沿着所述第一转动方向，所述第二槽体的靠近所述转子铁心的中心点的一端超前于远离所述转子铁心的中心点的一端。

根据本发明的一些实施例，所述延伸段为直槽段；或者，所述延伸段为弧槽段，所述弧槽段的靠近所述转子铁心的中心点的一端和远离所述转子铁心的中心点的一端的连线为所述弧槽段的端点连线，在所述第一转动方向上，所述弧槽段位于所述端点连线的超前侧。

根据本发明的一些实施例，所述转子铁心的中心点与所述延伸段的远离所述转子铁心的中心点的一端的连线为所述延伸段的基线，所述延伸段的靠近所述转子铁心的中心点的一端与远离所述转子铁心的中心点的一端的连线为所述延伸段的端点连线，所述延伸段的基线和端点连线的夹角为α，所述α等于1°，或等于40°，或大于1°且小于40°。

根据本发明的一些实施例，所述第二槽体包括多个槽段，其中远离所述转子铁心的中心点的一个所述槽段形成为所述延伸段，所述转子铁心的中心点与所述槽段的远离所述转子铁心的一端的连线为所述槽段的基线，所述槽段的靠近所述转子铁心的中心点的一端和远离所述转子铁心的一端的连线为所述槽段的端点连线，每个所述槽段的基线和端点连线的夹角为该所述槽段的偏转角，所述延伸段的偏转角大于其他所述槽段的偏转角。

根据本发明的一些实施例，所述第二槽体为空气槽，或者，所述转子还包括：多个第二永磁体，所述第二永磁体安装于所述第二槽体内。