[发明专利]穿戴式滑轮装置在审

专利信息
申请号: 202010152447.6 申请日: 2020-03-06
公开(公告)号: CN111202970A 公开(公告)日: 2020-05-29
发明(设计)人: 胡志远 申请(专利权)人: 胡志远
主分类号: A63C17/08 分类号: A63C17/08;A63C17/26
代理公司: 北京商专润文专利代理事务所(普通合伙) 11317 代理人: 朱栋梁
地址: 528000 广东省佛山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 穿戴 滑轮 装置
【权利要求书】:

1.穿戴式滑轮装置,其特征在于,包括左右对称设置的滑轮机构(1),所述滑轮机构(1)包括主体(11)、升降组件(12)、驱动轮组件(13)、固定组件(14)以及承重组件(15),所述升降组件(12)设于主体(11)上,所述驱动轮组件(13)设于升降组件(12)的输出端,所述固定组件(14)和承重组件(15)均设于主体(11)的内侧。

2.根据权利要求1所述的穿戴式滑轮装置,其特征在于,所述主体(11)包括骨架(111),所述骨架(111)的外侧设有呈竖直分布的第一安装板(1111)、第二安装板(1112)、第三安装板(1113),所述升降组件(12)包括调节合件(121)、导向杆(122)、连接板(123)以及第一缓冲件(124),所述导向杆(122)可滑动地贯穿第二安装板(1112)、第三安装板(1113),所述调节合件(121)的驱动端通过连接板(123)与导向杆(122)连接,所述第一缓冲件(124)套设在导向杆(122)外且位于导向杆(122)的第一限位环(1221)与连接板(123)之间。

3.根据权利要求2所述的穿戴式滑轮装置,其特征在于,所述调节合件(121)包括电机(1211)、减速机(1212)、螺杆(1213)以及位置感应器(1214),所述电机(1211)和减速机(1212)传动连接并固定在第二安装板(1112)的端面上,所述螺杆(1213)可旋转的设于第一安装板(1111)和第二安装板(1112)之间,所述螺杆(1213)与减速机(1212)传动连接,所述螺杆(1213)与连接板(123)螺纹配合,所述位置感应器(1214)固定在骨架(111)的外侧面,所述位置感应器(1214)与连接板(123)感应配合。

4.根据权利要求2所述的穿戴式滑轮装置,其特征在于,所述调节合件(121)包括卡轴(1215)、第二缓冲件(1216)以及压板(1217),所述连接板(123)上设有穿孔,所述骨架(111)的外侧面上设有若干卡孔(1114),所述压板(1217)固定在连接板(123)上,所述卡轴(1215)可活动地设于穿孔上,所述第二缓冲件(1216)套设在卡轴(1215)外且位于卡轴(1215)的第二限位环(12151)与压板(1217)之间。

5.根据权利要求1所述的穿戴式滑轮装置,其特征在于,所述固定组件(14)设有若干个,若干个所述固定组件(14)竖直分布,所述固定组件(14)包括垫圈(141)、绑带(142),所述垫圈(141)的前端设有便于小腿穿入的开口,所述绑带(142)迂回地设于垫圈(141)外侧,所述绑带(142)的尾部设有扣合件(143)。

6.根据权利要求1所述的穿戴式滑轮装置,其特征在于,还包括供电机构(2),所述供电机构(2)包括储电池(21)、二导电线(22),二所述导电线(22)一端均与储电池(21)连接,二所述导电线(22)另一端分别与二滑轮机构(1)电连接。

7.根据权利要求1-5任一所述的穿戴式滑轮装置,其特征在于,所述驱动轮组件(13)包括电控板(131a)、单轮轮叉(132)、轮毂电机车轮(133)以及陀螺仪(134),所述单轮轮叉(132)设于升降组件(12)的输出端,所述轮毂电机车轮(133)设于单轮轮叉(132)上,所述陀螺仪(134)和电控板(131a)均固定在主体(11)上,所述陀螺仪(134)、轮毂电机车轮(133)与电控板(131a)电连接。

8.根据权利要求1-5任一所述的穿戴式滑轮装置,其特征在于,所述驱动轮组件(13)包括电控板(131b)、多轮轮叉(135)、轮毂电机车轮(133)、若干辅助轮(136),所述多轮轮叉(135)设于升降组件(12)的输出端,所述轮毂电机车轮(133)、若干辅助轮(136)均设于多轮轮叉(135)上,所述电控板(131b)均固定在主体(11)上,所述轮毂电机车轮(133)与电控板(131b)电连接。

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