[发明专利]一种竖置低噪音电动推杆在审
申请号: | 202010153525.4 | 申请日: | 2020-03-06 |
公开(公告)号: | CN111245154A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 岳彩立 | 申请(专利权)人: | 徐州东宏机械制造有限公司 |
主分类号: | H02K7/06 | 分类号: | H02K7/06;H02K7/10;H02K5/24 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 李延峰 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 竖置低 噪音 电动 推杆 | ||
本发明是一种竖置低噪音电动推杆,包括蜗杆头装置、涡轮蜗杆装置、电机装置和末端连杆,蜗杆头装置固定安装在涡轮蜗杆装置的顶端,末端连杆固定安装在涡轮蜗杆装置的末端,电机装置固定安装在涡轮蜗杆装置表面上,蜗杆头装置是由通孔Ⅰ、凹槽和蜗杆头组成,蜗杆头的表面开有通孔Ⅰ,通孔Ⅰ同心圆外圈为凹槽,涡轮蜗杆装置是由外壳、蜗杆、涡轮和降噪壳组成,外壳的内部安装蜗杆,蜗杆的末端连接涡轮,涡轮外包裹降噪壳,电机装置是由电机、护板和支撑座组成,电机和护板固定连接在一起,护板通过支撑座与外壳连接在一起,末端连杆表面开有通孔Ⅱ,可以大大的降低在使用时候产生的噪音,可以提高电动推杆在传动效率。
技术领域
本发明涉及一种电动推杆,具体是一种竖置低噪音电动推杆。
背景技术
随着人们对生活水平的不断提高,在日常生活中大多都是全自动或者半自动的设备辅助日常的工作生活,电动推杆是日常生活中做常见的一种设备,但是现在市面上销售的电动推杆都是全金属齿轮结构,长时间的使用后电动推杆会产生很大的噪声,尤其是电动推用在抬举重物或者支撑物品的时候产生的噪声尤为的大,全金属齿轮结构的电动推杆在传动效率也是很低,如何可以解决此问题迫在眉睫。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种竖置低噪音电动推杆,可以大大的降低在使用时候产生的噪音,可以提高电动推杆在传动效率。
为了实现上述目的,本发明通过以下技术方案实现:一种竖置低噪音电动推杆,包括蜗杆头装置、涡轮蜗杆装置、电机装置和末端连杆,蜗杆头装置固定安装在涡轮蜗杆装置的顶端,末端连杆固定安装在涡轮蜗杆装置的末端,电机装置固定安装在涡轮蜗杆装置表面上,蜗杆头装置是由通孔Ⅰ、凹槽和蜗杆头组成,蜗杆头的表面开有通孔Ⅰ,通孔Ⅰ同心圆外圈为凹槽,涡轮蜗杆装置是由外壳、蜗杆、涡轮和降噪壳组成,外壳的内部安装蜗杆,蜗杆的末端连接涡轮,涡轮外包裹降噪壳,电机装置是由电机、护板和支撑座组成,电机和护板固定连接在一起,护板通过支撑座与外壳连接在一起,末端连杆表面开有通孔Ⅱ。
所述的降噪壳是由壳盖、通孔Ⅲ、壳体和通孔Ⅳ组成,壳盖与壳体卡扣在一起,壳体表面开有通孔Ⅲ和通孔Ⅳ,可以将噪音进一步降低,还有保护涡轮表面不会沾满灰尘提高涡轮的使用寿命。
所述的通孔Ⅰ的直径尺寸和通孔Ⅱ的直径尺寸相等,方便人们在使用的时候与物品固定在一起。
所述的通孔Ⅲ的直径尺寸与蜗杆的直径尺寸相等,方便蜗杆穿过通孔Ⅲ。
所述的通孔Ⅳ的直径尺寸与电机内传送杆的直径尺寸相等,方便电机内传送杆穿过通孔Ⅳ。
本电动推杆采用涡轮蜗杆进行传动,在抬举重物或者支撑物品的时候产生的噪音很小,而且在涡轮处包裹有降噪壳,可以将工作中的噪音降低为零,采用涡轮蜗杆体积也大大减小,安装更加的方便,不在受空间的限制,减少了齿轮级数,提高了传动效率降低了能耗,大大降低的电动推杆事故率,杜绝出现全金属齿轮结构中卡齿和错齿等现象,提高了使用寿命,生产开支大大减少。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的内部结构示意图;
图3是降噪壳的结构示意图;
图中:1、蜗杆头装置,2、涡轮蜗杆装置,3、电机装置,4、末端连杆,11、通孔Ⅰ,12、凹槽,13、蜗杆头,20、外壳,21、蜗杆,22、涡轮,23、降噪壳,24、壳盖,25、通孔Ⅲ,26、壳体,27、通孔Ⅳ,31、电机,32、护板,33、支撑座,41、通孔Ⅱ。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
本申请文件中提及的电机的型号为AW401连杆型电机,可以在市面或者私人定制得到。
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