[发明专利]一种摩擦轮式绞车减力机构减力性能测试台

权利要求书

1.一种摩擦轮式绞车减力机构减力性能测试台，其特征在于，该测试台包括：扭力限制器(1)、电缆(3)、第一卷筒(4)、第一导向轮(6)、第一导向轮支架(7)、储液箱(8)、第四导向轮(9)、第四导向轮支架(10)、第二卷筒(11)、第一扭力传感器(13)、第一减速箱(16)、第一电机(17)、第二扭力传感器(18)、第二减速箱(21)、第二电机(22)、试验台架(23)、第一固定板(24)、第三导向轮(25)、从动摩擦轮(26)、主动摩擦轮(28)、第一过渡齿轮(29)、主驱动齿轮(30)、第二固定板(31)及第二导向轮(32)，扭力限制器(1)通过扭力限制器支架(2)固定在试验台架(23)上；第一卷筒(4)通过第一卷筒支架(5)固定在试验台架(23)上，且第一卷筒(4)与扭力限制器(1)通过联轴器同轴连接；第一导向轮(6)通过轴承自由旋转地设置在第一导向轮支架(7)上；第一导向轮支架(7)固定在储液箱(8)上；第四导向轮(9)与第一导向轮(6)呈对称布置，第四导向轮(9)通过轴承自由旋转地设置在第四导向轮支架(10)上；第四导向轮支架(10)固定在储液箱(8)上；储液箱(8)可拆卸式固定在试验台架(23)上，储液箱(8)与试验台架(23)形成的空间用于存储测试环境介质；第二卷筒(11)通过第二卷筒支架(12)固定在试验台架(23)上；第一扭力传感器(13)设置在第一减速箱(16)的输出轴和第二卷筒(11)之间，第一扭力传感器(13)通过第一扭力传感器支架(14)固定在试验台架(23)上；第一减速箱(16)的输出轴、第一扭力传感器(13)和第二卷筒(11)顺次同轴键连接，第一减速箱(16)通过第一减速箱支架(15)固定在试验台架(23)上；第一电机(17)与第一减速箱(16)的输入轴连接；第二电机(22)与第二减速箱(21)的输入轴连接；第二减速箱(21)通过第二减速箱支架(20)固定在试验台架(23)上；第二扭力传感器(18)通过第二扭力传感器支架(19)固定在试验台架(23)上；第一固定板(24)和第二固定板(31)的结构一致，第一固定板(24)和第二固定板(31)位于储液箱(8)内部并固定在试验台架(23)上，呈镜像布置；主驱动齿轮(30)设置在第一固定板(24)和第二固定板(31)之间，主驱动齿轮(30)的一端通过轴承安装在第一固定板(24)上，另一端通过轴承安装在第二固定板(31)上，主驱动齿轮(30)、第二扭力传感器(18)及第二减速箱(21)的输出轴为同轴连接；主驱动齿轮(30)和主动摩擦轮(28)之间设置有第一过渡齿轮(29)，主驱动齿轮(30)通过第一过渡齿轮(29)与主动摩擦轮(28)啮合传动；第一过渡齿轮(29)、主动摩擦轮(28)、从动摩擦轮(26)、第二导向轮(32)和第三导向轮(25)相互平行，且均通过轴承固定在第一固定板(24)和第二固定板(31)之间；

测试时，电缆(3)的一端缠绕并固定在第一卷筒(4)上，电缆(3)的另一端依次绕经第一导向轮(6)、第二导向轮(32)、主动摩擦轮(28)、从动摩擦轮(26)、第三导向轮(25)和第四导向轮(9)后，缠绕固定在第二卷筒(11)上。

2.根据权利要求1所述的摩擦轮式绞车减力机构减力性能测试台，其特征在于：所述储液箱(8)和试验台架(23)的接触端面之间设置有橡胶密封圈。

3.根据权利要求1所述的摩擦轮式绞车减力机构减力性能测试台，其特征在于：还包括第二过渡齿轮(27)，第二过渡齿轮(27)通过轴承固定在第一固定板(24)和第二固定板(31)之间，主动摩擦轮(28)通过第二过渡齿轮(27)与从动摩擦轮(26)啮合传动。

4.根据权利要求1所述的摩擦轮式绞车减力机构减力性能测试台，其特征在于：在所述主动摩擦轮(28)和从动摩擦轮(26)的外表面均沿轴向等间隔均匀设置有环槽，且环槽宽度和深度根据电缆(3)的直径确定。

5.根据权利要求4所述的摩擦轮式绞车减力机构减力性能测试台，其特征在于：所述环槽的表面形成喷丸处理层或激光喷涂处理层。