[发明专利]发动机及用于气门导管的支撑机构

权利要求书

1.一种用于气门导管的支撑机构，其特征在于，包括：气门导管组件与支撑组件，所述支撑组件上设有支撑部，所述支撑部套设在所述气门导管组件的外部，所述支撑部的第一侧与所述气门导管组件相抵触，所述气门导管组件与所述支撑组件的安装面之间的夹角为第一钝角，所述支撑部的第二侧与所述支撑组件的安装面之间的夹角为第二钝角，且所述第二钝角大于所述第一钝角。

2.根据权利要求1所述的用于气门导管的支撑机构，其特征在于，所述气门导管组件包括进气气门导管与出气气门导管，所述支撑部包括第一支撑件与第二支撑件，所述第一支撑件与所述第二支撑件均装设在所述支撑组件的安装面上，所述支撑组件位于所述进气气门导管与所述出气气门导管之间；

所述第一支撑件套设在所述进气气门导管的外部，且所述第一支撑件的第一侧与所述进气气门导管相抵触，所述第一支撑件的第二侧与所述安装面之间的夹角为所述第二钝角，且所述第二钝角大于所述第一钝角；

所述第二支撑件套设在所述出气气门导管的外部，且所述第二支撑件的第一侧与所述出气气门导管相抵触，所述第一支撑件的第二侧与所述安装面之间的夹角为所述第二钝角，且所述第二钝角大于所述第一钝角。

3.根据权利要求2所述的用于气门导管的支撑机构，其特征在于，所述第一支撑件与所述第二支撑件均凸出于所述安装面。

4.根据权利要求2所述的用于气门导管的支撑机构，其特征在于，还包括第一固定环与第二固定环，所述第一支撑件的端口处设有用于装设所述第一固定环的第一凹槽，所述第二支撑件的端口处设有用于装设所述第二固定环的第二凹槽，所述第一固定环用于与所述进气气门导管相抵触，所述第二固定环用于与所述出气气门导管相抵触。

5.一种发动机，包括权利要求2至4任意一项所述的用于气门导管的支撑机构，其特征在于，还包括，安装本体，所述用于气门导管的支撑机构装设在所述安装本体中。

6.根据权利要求5所述的发动机，其特征在于，所述安装本体内部设有进气通道、出气通道与燃烧室，所述进气通道与所述出气通道均与所述燃烧室相连通，所述进气气门导管与所述进气通道相连通，所述出气气门导管与所述出气通道相连通。

7.根据权利要求6所述的发动机，其特征在于，还包括第一摇臂组件、第二摇臂组件、第一气门件、第二气门件与凸轮组件，所述第一摇臂组件、第二摇臂组件及所述凸轮组件均可活动地装设在所述安装本体内部，且所述第一摇臂组件及第二摇臂组件均用于与所述凸轮组件抵触配合，所述第一气门件可移动地插入所述进气气门导管中，且所述第一气门件能够封堵所述进气通道与所述燃烧室的连通，所述第二气门件可移动地插入所述出气气门导管中，且所述第二气门件能够封堵所述出气通道与所述燃烧室的连通。

8.根据权利要求7所述的发动机，其特征在于，所述凸轮组件包括第一驱动凸轮与第二驱动凸轮，所述第一驱动凸轮驱动所述第一摇臂组件，所述第二驱动凸轮驱动所述第二摇臂组件。

9.根据权利要求7所述的发动机，其特征在于，还包括第一弹性件与第二弹性件，所述第一弹性件套设在所述第一气门件外部，所述第二弹性件套设在所述第二气门件的外部。

10.根据权利要求5至9任意一项所述的发动机，其特征在于，所述凸轮组件与所述支撑组件之间留有间隔。