[发明专利]一种地面电子单元仿真系统

说明书

本发明公开一种地面电子单元仿真系统，实现地面计算机联锁和地面电子单元系统之间交互的半实物仿真，提供了全面直观、立体化的界面输出，构建有实际设备参与的地面电子单元仿真系统，实现各种故障的注入，大大降低测试成本，同时模拟多个地面电子单元进行实际应用调试，应用面更广。

技术领域

本发明属于轨道交通技术领域，具体涉及一种地面电子单元仿真系统。

背景技术

Communication Based Train Control System基于无线通信的列车控制系统CBTC是一种列车自动控制系统，基于移动闭塞列车间隔的原理，实现对列车的控制。

目前的地面电子单元设备，难以让人实时直观的了解其信号接口的具体情况，也不允许进行故障的注入，使用实际设备进行测试，效率无法保证。

为了帮助设备测试，需要一种仿真系统，实现地面计算机联锁和地面电子单元系统之间交互的半实物仿真。

发明内容

本发明为了解决现有技术存在的问题，提出了一种地面电子单元仿真系统，为了实现上述目的，本发明采用了以下技术方案。

系统包括：用户界面输入模块、计算机联锁信息采集模块、逻辑处理模块、地面电子单元信息输出模块、界面实时更新模块、用户界面输出模块。

用户界面输入模块，配置并发地面电子单元的数量，确定对接的计算机联锁串口，选择界面显示。

计算机联锁信息采集模块，读取串口信息，校验信息有效性和安全性，采集计算机联锁发送的信号机、道岔、保护区段的状态，发送至逻辑处理模块。

逻辑处理模块，处理地面电子单元和计算机联锁之间的消息协议流程，进行逻辑处理，获取计算机联锁信息采集模块发送的信号机、道岔、保护区段的状态，下发地面电子单元信息，组装界面显示所需要的数据。

地面电子单元信息输出模块，将逻辑处理的信息编码打包，通过串口发送至用户界面输出模块，支持多任务并发，可同时实现多个地面电子单元与多个计算机联锁之间实时通信，每个地面电子单元可同时与两个计算机联锁实现热备实时通信，地面电子单元最大并发数为16，对应32个计算机联锁串口。

界面实时更新模块，结合所述信息及状态实时更新界面信息。

用户界面输出模块，将信息及状态以立体化界面对外输出。

本发明相对于地面电子单元实际设备，提供了全面直观、立体化的界面输出，便于实时监控；对这些设备发送控制指令的用户输入，构建有实际设备参与的地面电子单元仿真系统，可以感知到更多地面设备的实际处理流程中的具体信息；实现各种故障的注入，可以具体了解故障的形成、症状和处理流程，大大降低测试成本；实现了多任务并发，同时模拟多个地面电子单元进行实际应用调试，应用面更广。

附图说明

图1是系统结构图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的技术方案做具体的说明。

仿真系统的结构，如图1所示：

用户界面输入模块，配置并发地面电子单元的数量，确定对接的计算机联锁串口，选择界面显示；

计算机联锁信息采集模块，读取串口信息，校验信息有效性和安全性，采集计算机联锁发送的信号机、道岔、保护区段的状态，发送至逻辑处理模块；

逻辑处理模块，处理地面电子单元和计算机联锁之间的消息协议流程，进行逻辑处理，获取计算机联锁信息采集模块发送的信号机、道岔、保护区段的状态，下发地面电子单元信息，组装界面显示所需要的数据；