[发明专利]一种钢结构桥梁节点连接结构在审
申请号: | 202010156898.7 | 申请日: | 2020-03-09 |
公开(公告)号: | CN111254811A | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 陈建国;陈凯 | 申请(专利权)人: | 江苏宝力重工科技有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/06 |
代理公司: | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 曹键 |
地址: | 214426 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢结构 桥梁 节点 连接 结构 | ||
本发明公开了一种钢结构桥梁节点连接结构,包括:节点连接件;所述节点连接件的外壁呈环形且等角度结构开设有节点槽,且节点槽的内壁分别嵌设有顶钢梁、左钢梁、底钢梁和右钢梁,所述顶钢梁、左钢梁、底钢梁和右钢梁之间呈十字交叉结构分布,所述节点连接件的外壁且位于节点槽的开口端外壁设置有侧护板,且侧护板的内壁粘贴有硅胶片。本发明中,该节点连接结构采用环形对称式的节点连接方式,可以将钢结构桥梁上四个方向的支撑梁均匀的通过节点连接件进行连接,从而对支撑梁受到的压力起到相互抵消的作用,降低节点连接件受到的外力挤压影响,进而防止节点连接件发生弯曲或变形的现象。
技术领域
本发明涉及刚构桥技术领域,尤其涉及一种钢结构桥梁节点连接结构。
背景技术
钢构桥是指主要承重结构采用钢材的桥梁,即钢结构桥梁,装配式钢桥在世界各地都得到了广泛应用,主要的设计概念是以最少种类的单元构件,拼装成能承载各种荷载、不同跨径的装配式钢桥,且只需一般中型卡车运输,特殊情况下能全部依靠人力来搭建,而在钢结构桥梁的搭建中,需要对钢结构桥梁的钢梁节点进行连接保护,以确保钢结构桥梁的搭建的稳定性。
然而现有的钢结构桥梁节点连接结构在对钢梁节点连接时,通常都会受到来自不同方向钢梁的挤压作用,使得节点连接结构的受力不够均匀,无法将钢梁的压力进行均匀的分散和抵消,从而导致节点连接结构容易发生变形的现象。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种钢结构桥梁节点连接结构。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种钢结构桥梁节点连接结构,包括:节点连接件;
所述节点连接件的外壁呈环形且等角度结构开设有节点槽,且节点槽的内壁分别嵌设有顶钢梁、左钢梁、底钢梁和右钢梁;
所述顶钢梁、左钢梁、底钢梁和右钢梁之间呈十字交叉结构分布;
所述节点连接件的外壁且位于节点槽的开口端外壁设置有侧护板,且侧护板的内壁粘贴有硅胶片。
作为上述技术方案的进一步描述:
还包括压合架;
所述压合架的横截面为十字结构;
所述压合架的交叉连接处开设有通孔,且通孔的内部旋接有延伸至节点连接件内的紧固螺栓。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述压合架的四个延长端内壁均设置有插销;
所述顶钢梁、左钢梁、底钢梁和右钢梁的外壁均开设有定位槽;
通过插销与定位槽的嵌入式卡接,将压合架与顶钢梁、左钢梁、底钢梁和右钢梁连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述顶钢梁、左钢梁、底钢梁和右钢梁的外壁均包裹有防水膜。
作为上述技术方案的进一步描述:
还包括加强肋;
所述加强肋设置在节点连接件的内部;
所述加强肋为十字交叉结构;
所述加强肋的四个延长端分别位于四个节点槽的内侧。
有益效果
本发明提供了一种钢结构桥梁节点连接结构。具备以下有益效果:
(1):该节点连接结构采用环形对称式的节点连接方式,可以将钢结构桥梁上四个方向的支撑梁均匀的通过节点连接件进行连接,从而对支撑梁受到的压力起到相互抵消的作用,降低节点连接件受到的外力挤压影响,防止节点连接件发生弯曲或变形的现象。
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