[发明专利]无线供电汽车座椅的控制系统和装置

说明书

本发明提供了一种无线供电汽车座椅的控制系统和装置，系统包括：依次通信连接的汽车中控、虚拟座椅控制器、座椅控制器以及汽车座椅。座椅控制器与虚拟座椅控制器通过无线通信连接。汽车中控获取用户触发的座椅状态调节操作以及虚拟座椅控制器存储的汽车座椅的状态信息，根据座椅状态调节操作以及状态信息生成座椅状态调节指令，将座椅状态调节指令发送至虚拟座椅控制器；虚拟座椅控制器将座椅状态调节指令传输至座椅控制器，以供座椅控制器调节汽车座椅的状态。采用无线通信方式替代传统的通信电缆传输控制指令，故在汽车座椅前后长距离多次拖动过程中，不会对通信电缆反复弯折、磨损，避免通信电缆折断，导致出现通信中断的问题。

技术领域

本发明属于汽车领域，尤其涉及一种无线供电汽车座椅的控制系统和装置。

背景技术

由于每个人的身高体型不同，在驾驶汽车和乘坐汽车时，需要根据各自实际情况调节座椅位置，最原始的调节方式采用机械调节，机械调节容易卡死，且费力。

随着电气技术的发展，现在市场上有许多汽车座椅采用电气调节，并采用通信线缆连接控制，这样可以实现在通过汽车仪表台上的按钮、汽车中控触摸屏等实现座椅的前后位置、上下高度、靠背角度等的控制，包括对带电动按摩功能的各种运行模式的远程设计以及采集汽车电动座椅的状态在在汽车中控屏幕上显示。

无线供电的汽车座椅由于没有供电电线，在移动过程中不用拖拽供电线，所以汽车座椅可以长距离移动。因此，需要足够长度的通信线缆实现对汽车座椅的调节。然而，长距离的拖动通信线缆，经过反复弯折，容易造成通信线缆的折断，从而导致通信中断。

发明内容

本发明实施例提供一种无线供电汽车座椅的控制系统，旨在解决现有的汽车座椅的通信线缆长距离拖动和反复弯折，容易造成通信线缆的折断，从而导致通信中断的问题。

本发明实施例是这样实现的，一种无线供电汽车座椅的控制系统，所述系统包括：

依次通信连接的汽车中控、虚拟座椅控制器、座椅控制器以及汽车座椅，其中，所述座椅控制器设置在所述汽车座椅上，所述座椅控制器与所述虚拟座椅控制器通过无线通信连接；

所述汽车中控接收用户输入的座椅状态调节操作，获取虚拟座椅控制器存储的汽车座椅的状态信息，根据所述座椅状态调节操作以及所述汽车座椅的状态信息生成座椅状态调节指令，将所述座椅状态调节指令发送至所述虚拟座椅控制器；

所述虚拟座椅控制器通过无线通信将所述座椅状态调节指令传输至所述座椅控制器；

所述座椅控制器根据所述座椅状态调节指令调节所述汽车座椅的状态。

更进一步地，在所述汽车中控接收用户输入的座椅状态调节操作之前，所述座椅控制器获取所述汽车座椅的状态信息，所述座椅控制器将所述汽车座椅的状态信息通过无线通信发送至所述虚拟座椅控制器；

所述虚拟座椅控制器接收到所述状态信息后，存储所述状态信息。

更进一步地，所述虚拟座椅控制器根据所述汽车座椅的状态信息建立虚拟汽车座椅模型，通过所述虚拟汽车座椅模型存储所述状态信息。

更进一步地，所述座椅控制器将所述座椅状态调节指令发送至所述虚拟座椅控制器之后，所述虚拟座椅控制器根据所述座椅状态调节指令更新自身存储的所述汽车座椅的状态信息。

更进一步地，所述座椅控制器根据所述座椅状态调节指令调节所述汽车座椅的状态，在所述汽车座椅的状态调节之后，所述座椅控制器获取调节后的所述汽车座椅的状态信息；

所述座椅控制器将获取的所述状态信息发送至所述虚拟座椅控制器；

所述虚拟座椅控制器将所述座椅控制器发送的状态信息与自身存储的状态信息进行比对；