[发明专利]基于多商品流的中欧集装箱运输方案优化方法

说明书

本发明公开了一种基于多商品流的中欧集装箱运输方案优化方法，该方法包括构建中欧集装箱运输网络，构建基于多商品流的中欧集装箱运输方案优化模型，采用NSGA—II算法对步骤S2中优化模型进行求解得到Pareto非劣解集，采用模糊AHP‑topsis算法对步骤S3得到的Pareto非劣解集进行评估，选择最优化运输方案。本发明基于中欧多式联运网络，通过构建基于多商品流的中欧集装箱运输方案优化模型，并对优化模型进行求解和评估，得到最优化运输方案，实现控制运输成本，显著提高运输服务水平，进而为中欧集装箱多式联运经营人提供运输方案参考。

技术领域

本发明属于多式联运规划技术领域，具体涉及一种基于多商品流的中欧集装箱运输方案优化方法。

背景技术

目前中欧集装箱运输效率低下的问题日益严重。实践证明，一味加强交通运输基础设施建设并非解决运输效率低下的良策，而不合理的运输方案是运输效率低的主要问题。

发明内容

针对现有技术中存在的以上问题，本发明提供了一种基于多商品流的中欧集装箱运输方案优化方法，通过控制运输成本，实现提高运输服务水平，进而促进中欧贸易的良性发展。

为了达到上述发明目的，本发明采用的技术方案为：

一种基于多商品流的中欧集装箱运输方案优化方法，包括以下步骤：

S1、构建中欧集装箱运输网络；

S2、根据步骤S1中的中欧集装箱运输网络，构建基于多商品流的中欧集装箱运输方案优化模型；

S3、采用NSGA—II算法对步骤S2中优化模型进行求解，得到Pareto非劣解集；

S4、采用模糊AHP-topsis算法对步骤S3得到的Pareto非劣解集进行评估，选择最优化运输方案。

进一步地，所述步骤S1中将各个路段以及各种运输方式的运输费用和运输时间表示为：

其中，表示城市i到城市j使用第k种运输方式的费用，表示第k种运输方式的办理费用，表示第k种运输方式的基础费率，表示城市i到城市j使用第k种运输方式的运输距离，表示城市i到城市j使用第k种运输方式的运输时间，v_k表示第k种运输方式的运输速度。

进一步地，所述步骤S2中构建的基于多商品流的中欧集装箱运输方案优化模型表示为：