[发明专利]一种动力锂电池散热机构

说明书

本发明涉及锂电池技术领域，具体为一种动力锂电池散热机构，包括外壳，外壳内腔设置有锂电池座，锂电池座上开设有透气孔，锂电池座底部设置有电动推杆，锂电池座内腔底部设置有弹簧缓冲器，弹簧缓冲器顶部设置有锂电池本体，锂电池本体位于锂电池座内腔，外壳内腔顶部设置有散热水板，散热水板顶部一端连通有第一水泵排水管，第一水泵吸水管连通有第一水管，第一水管连通有水箱，散热水板另一端顶部连通有第二水泵的吸水管，第二水泵的排水管连通有第二水管，第二水管连通水箱，外壳内腔侧面设置有换气扇，换气扇排气端设置有散热片，散热片嵌设在外壳侧面，本发明散热效果更好，且可以避免锂电池本体在外壳内晃动损坏。

技术领域

本发明涉及锂电池技术领域，具体为一种动力锂电池散热机构。

背景技术

锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的 电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N.Lewis提出并研究。20世纪 70年代时，M.S.Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属 的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常 高。所以，锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展，现在锂电池 已经成为了主流。

动力锂离子电池是指容量在3AH以上的锂离子电池，目前则泛指能够 通过放电给设备、器械、模型、车辆等驱动的锂离子电池，由于使用对象 的不同，电池的容量可能达不到单位AH的级别，动力锂离子电池分高容 量和高功率两种类型，高容量电池可用于电动工具、自行车、滑板车、矿 灯、医疗器械等；高功率电池主要用于混合动力汽车及其它需要大电流充 放电的场合，根据内部材料的不同，动力锂离子电池相应地分为液态动力 锂离子电池和聚合物理离子动力电池两种，统称为动力锂离子电池，锂电 池组在安装在时，外部常常有包装壳，但是这种密封的包装壳散热性能较 差，在锂电池使用过程中容易使得发热过多影响锂电池的寿命，严重时甚 至可能使得锂电池损毁，在锂电池长期使用的情况下，可能会电池内部温 度陡然升高导致热失控，且电池内部气压升高，高温和高压都极易导致电 池爆炸，虽然市面上出现了一些可以散热的包装壳，但是散热效果差，而 且在设备行驶过程中，往往会遇到较大的震动，使锂电池芯在电池壳体内 部晃动，导致锂电池受损，鉴于此，我们提出一种动力锂电池散热机构。

发明内容

本发明的目的在于提供一种动力锂电池散热机构，通过设置散热片和 换气扇的配合，可以对外壳内腔进行换气，避免内腔热量过大减少锂电池 本体的使用寿命；通过设置水箱，向水箱内输入冷水，通过第一水管连通 第一水泵向散热水板输入冷水进行降温处理，当冷水吸收热量变热时，可 以通过第二水泵连接第二水管在连通水箱进行冷水循环，且通过电动推杆 推动锂电池座上下移动，当锂电池本体较热时，把锂电池更贴近散热水板，可以快速降温，散热效果更好；以解决上述背景技术中提出的普通动 力锂电池散热效果不好和在移动时易导致锂电池在外壳内腔晃动的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种动力锂电池散热机构，包括外壳，所述外壳内腔设置有锂电池 座，所述锂电池座上开设有透气孔，所述锂电池座底部设置有电动推杆， 所述锂电池座内腔底部设置有弹簧缓冲器，所述弹簧缓冲器顶部设置有锂 电池本体，所述锂电池本体位于所述锂电池座内腔，所述外壳内腔顶部设 置有散热水板，所述散热水板顶部一端连通有第一水泵排水管，所述第一 水泵吸水管连通有第一水管，所述第一水管连通有水箱，所述散热水板另 一端顶部连通有第二水泵的吸水管，所述第二水泵的排水管连通有第二水 管，所述第二水管连通所述水箱，所述外壳内腔侧面设置有换气扇，所述 换气扇排气端设置有散热片，所述散热片嵌设在所述外壳侧面。

优选的，所述外壳远离所述散热片的侧面开设有检修口，所述检修口 铰接有检修门。

优选的，所述锂电池座内腔与所述锂电池本体外壁相适配贴合，所述 锂电池本体位于多个所述弹簧缓冲器顶部。