[发明专利]一种城市道路用激光安全限高门

说明书

本发明提供一种城市道路用激光安全限高门，设置在地面上，所述地面下设置有中空腔，包括两个中空的立柱、U形门、三角形导向块、可扎破车胎的扎胎机构，两个立柱竖直设置在地面道路的两侧，所述U形门的两端倒插在两个立柱上且可竖向活动，所述导向块设置在U形门上且底部与U形门的顶部齐平。当超过U形门高度的汽车经过时，车头的顶部顶到导向块上的斜面上，由于斜面的缘故，车头的顶部带动导向块向上移动，使U形门移动至车头的顶部，防止车头迎面撞上U形门造成的车辆或货物被损坏，避免造成人员伤亡。另外为了促使超高车辆能够停止前行，当U形门上升时，通过联动绳拉动扎针向上凸起，超高汽车若不停止就会被扎胎而强制停车。

技术领域

本发明涉及道路限高装置技术领域，具体为一种城市道路用激光安全限高门。

背景技术

在某些道路通行路段，由于道路状况不佳、桥梁荷载限制等原因，往往在相应过往道路两端设置限高架，以限制一定高度的车辆经过该路段。

目前市场也有很多限高装置，如中国专利公开号为CN104929063A的一种道路限高架，包括“支杆、限高横杆，所述支杆和限高横杆构成“门”字形结构，所述限高横杆的一端固定安装有高度扫描警示装置，所述高度扫描警示装置由高度扫描仪、控制器和警示喇叭组成……”

诸如此类的道路限高装置，其装置都是固定设置在路面上的，因为有些驾驶员驾驶车辆，在经过该路段时，没有注意到限高架的存在，或对自身车辆高度估计不足，导致车辆顶部擦刮限高架，造成车辆或货物被损坏，严重时还会造成人员伤亡。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种可改变高度的城市道路用激光安全限高门。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种城市道路用激光安全限高门，设置在地面上，所述地面下设置有中空腔，包括两个中空的立柱、U形门、三角形导向块、可扎破车胎的扎胎机构，两个立柱竖直设置在地面道路的两侧，所述U形门的两端倒插在两个立柱上且可竖向活动，所述导向块设置在U形门上且底部与U形门的顶部齐平，所述导向块的斜面一侧面向车流来向，所述扎胎机构设置在地面位于U形门的前侧，所述U形门向上移动时能够联动扎胎机构动作。

优选的，所述扎胎机构包括开设在地面上与中空腔连通的通槽、联动绳、铰接座、若干扎针、导向轮，若干扎针设置在铰接座且向上转动可伸至通槽的上方，所述联动绳的一端与U形门的端部相连，另一端与铰接座上的转动块相连，所述导向轮枢接在立柱上且位于中空腔内，所述联动绳绕过导向轮。

优选的，所述中空腔内位于铰接座和导向轮之间设置有支撑轮，所述联动绳设置在支撑轮的顶部。

优选的，所述U形门与立柱之间设置有定位机构，所述定位机构包括竖向等间距开设在立柱上的定位孔、横向开设在U形门端部上的弹簧腔、三角形的卡块和弹簧一，所述卡块通过弹簧一与弹簧腔内的底部相连，所述卡块与定位孔相对应，所述卡块的顶部为朝定位孔方向倾斜的斜面，底部为平面。

优选的，所述中空腔内设置有复位机构，所述复位机构包括设置在中空腔内的支撑体、顶头和弹簧二，所述支撑体面向扎针的一侧开设有容腔，所述顶头通过弹簧二与容腔内的底部相连，所述扎针竖直状态下与顶头相对应。

优选的，所述导向块的底部设置有激光传感器，所述激光传感器面向车流来向，还包括微处理器和蜂鸣器，所述激光传感器和蜂鸣器均与微处理器相连。

优选的，所述导向块的斜面上设置有橡胶垫。

(三)有益效果

本发明提供了一种城市道路用激光安全限高门。具备以下有益效果：