[发明专利]一种超低浓度瓦斯气体机燃烧系统及其控制方法在审
申请号: | 202010160997.2 | 申请日: | 2020-03-10 |
公开(公告)号: | CN111237092A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 杨鹏三;刘杨;崔广勇;李庆;陈坚;宋岩 | 申请(专利权)人: | 中科环能(天津)动力科技有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02;F02M55/02;F02D41/00;F02D41/14;F02D41/38;F02D41/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市津南区北闸口*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 浓度 瓦斯 气体 燃烧 系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种超低浓度瓦斯气体机燃烧系统,其特征在于:包括:空气废气涡轮增压装置、超低浓度瓦斯增压进气装置、柴油共轨微喷引燃装置、柴油喷油器冷却循环装置、EMS控制单元(25)和若干个气缸;
所述空气废气涡轮增压装置包括:空气滤清器(13)、空气废气涡轮增压器(10)和空气中冷器(12),空气中冷器(12)通过空气废气涡轮增压器(10)与空气滤清器(13)连接;
所述超低浓度瓦斯增压进气装置包括:瓦斯喷射阀(6)、瓦斯旁通阀(14)、瓦斯加压泵(15)、瓦斯紧急切断阀(16)、瓦斯阻火器(17)、瓦斯中冷器(20)、瓦斯调压阀(21)、瓦斯调速器(22)、调速节气门(23)和用于采集瓦斯压力、温度、浓度的瓦斯三参数传感器(24),超低浓瓦斯加压泵(15)、瓦斯中冷器(20)、瓦斯调压阀(21)、调速节气门(23)、瓦斯三参数传感器(24)及瓦斯喷射阀(6)依序连接,瓦斯喷射阀(6)安装于所述气缸的瓦斯进气道上,瓦斯旁通阀(14)与瓦斯加压泵(15)并联,瓦斯阻火器(17)设置于瓦斯加压泵(15)的进气管道与出气管道上;
所述柴油共轨微喷引燃装置包括:柴油喷油器(4)、高压共轨管(5)、柴油旁通阀(18)、柴油共轨泵(19)、共轨压力传感器(26)和柴油泄压阀(27),柴油共轨泵(19)通过高压共轨管(5)与各个柴油喷油器(4)分别连接,柴油旁通阀(18)与柴油共轨泵(19)并联,共轨压力传感器(26)和柴油泄压阀(27)设于高压共轨管(5)上;
所述柴油喷油器冷却循环装置包括喷油器冷却换热器(7)和冷却循环泵(8),柴油喷油器(4)内设有冷却腔,冷却水经冷却循环泵(8)加压后先进入所述冷却腔再进入喷油器冷却换热器(7)最后再输送至所述冷却腔;
EMS控制单元(25)分别与瓦斯喷射阀(6)、瓦斯旁通阀(14)、瓦斯加压泵(15)、柴油旁通阀(18)、柴油共轨泵(19)、瓦斯调速器(22)、调速节气门(23)及共轨压力传感器(26)电性连接,EMS控制单元(25)通过瓦斯调速器(22)与调速节气门(23)电性连接;
所述超低浓度瓦斯经由所述超低浓度瓦斯增压进气装置增压后与经由所述空气废气涡轮增压装置增压的空气瞬态混合并一同流入各个所述气缸的燃烧室,所述柴油共轨微喷引燃装置将低压柴油增压后喷射至各个所述气缸的燃烧室并引燃点火;各个所述气缸燃烧后产生的废气汇集后通过废气输入管道输送给所述空气废气涡轮增压装置并经其增压后由排气出口(28)排出。
2.根据权利要求1所述的超低浓度瓦斯气体机燃烧系统,其特征在于:还包括排气温度传感器(9),排气温度传感器(9)设置于所述废气输入管道上。
3.根据权利要求2所述的超低浓度瓦斯气体机燃烧系统,其特征在于:还包括排气氧浓度传感器(11),排气氧浓度传感器(11)设置于所述废气输出管道。
4.根据权利要求3所述的超低浓度瓦斯气体机燃烧系统,其特征在于:排气温度传感器(9)、排气氧浓度传感器(11)分别与EMS控制单元(25)电性连接。
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