[发明专利]电力转换装置在审
申请号: | 202010161506.6 | 申请日: | 2020-03-10 |
公开(公告)号: | CN111697845A | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 大久保卓也 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00;H02M7/5387;H02P27/06;H02M7/02;H02M1/14 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 胡曼 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电力 转换 装置 | ||
一种电力转换装置(4),包括逆变器(11)、平滑电容器(13)、Y电容器(14N、14P)以及电源配线(10),所述电源配线(10)将DC电源(2)和逆变器(11)电连接。电源配线(10)包括:电源端子部(100N、100P),所述电源端子部(100N、100P)与DC电源(2)连接;电力端子部(101N、101P),所述电力端子部(101N、101P)与逆变器(11)连接;以及电容器端子部(103N、103P),所述电容器端子部(103N、103P)与Y电容器(14N、14P)连接。在电源配线(10)中,使电力端子部(101N、101P)与电容器端子部(103N、103P)之间的寄生电感L1小于电源端子部(100N、100P)与电容器端子部(103N、103P)之间的寄生电感L2。
技术领域
本发明涉及一种电力转换装置。
背景技术
专利文献WO 2015/186469A公开了一种电力转换装置。该电力转换装置设置有:逆变器,所述逆变器设置在DC电源与旋转电机之间;平滑电容器,所述平滑电容器使DC电力平滑;Y电容器,所述Y电容器去除噪声;以及导体。导体包括:电源侧端子,所述电源侧端子与DC电源连接;电源端子,所述电源端子与逆变器连接;以及电容器端子,所述电容器端子与电容器连接。
在该电力转换装置中,在导体中的电源侧端子附近形成有Y电容器端子。因此,不能有效地吸收共模噪声。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电力转换装置,所述电力转换装置能够有效地吸收共模噪声。
根据本发明,电力转换装置包括电力转换部、第一电容器、第二电容器以及配线。电力转换部包括开关元件,所述开关元件用于在DC电力与AC电力之间进行电力转换。第一电容器用于使从DC电源供给来的DC电力平滑。第二电容器用于去除噪声。所述配线包括:正配线,所述正配线连接到所述DC电源的正极侧;以及负配线,所述负配线连接到所述DC电源的负极侧,并且将所述DC电源与所述电力转换部电连接。在电力转换部所连接的第一连接部和第二电容器所连接的第二连接部之间的配线的第一寄生电感小于在DC电源所连接的第三连接部和第二连接部之间的配线的第二寄生电感。
附图说明
图1是示出根据第一实施方式的电力转换装置的电路构造的图;
图2是示出图1所示的电力转换装置的示意性构造的平面图;
图3是示出图1所示的电力转换装置的立体图;
图4是示出图1所示的电容器模块的构造的分解立体图;
图5是示出比较例中的共模噪声的流动的图;
图6是示出第一实施方式中的共模噪声的流动的图;
图7是示出根据第二实施方式的电力转换装置的电路构造的图;以及
图8是示出图7所示的电力转换装置的立体图。
具体实施方式
以下,参照附图,对本发明的电力转换装置的各种实施方式进行说明。在实施方式中,功能上和/或结构上对应的部分用相同的附图标记表示。以下所示的电力转换装置例如能够应用于诸如电动汽车(EV)、混合动力汽车(HV)等车辆。
(第一实施方式)
首先,参照图1,对应用了电力转换装置的车辆驱动系统的示意性构造进行描述。
车辆驱动系统
如图1所示,车辆驱动系统1设置有DC电源2、电动发电机3和电力转换装置4。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社电装,未经株式会社电装许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010161506.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:电动机单元
- 下一篇:一种高光伏渗透配电网优化运行方法及系统