[发明专利]一种发动机驱动型发电机及其控制方法、控制系统

说明书

本发明公开了一种发动机驱动型发电机及其控制方法、控制系统，控制方法包括以下步骤：获取当前CO浓度，获取CO浓度增加率，确定目标浓度阈值，并在当前CO浓度达到目标浓度阈值时控制发动机驱动型发电机的发动机停止运行；其中，预设增加率范围划分为至少两个参考区间，每一参考区间对应有一个预设浓度阈值，预设浓度阈值与参考区间的中值呈负相关，目标浓度阈值为CO浓度增加率所在的参考区间所对应的预设浓度阈值。本申请提供的控制方法能够根据CO浓度增加率来确定适合的目标浓度阈值，进而提前或者延迟控制发动机停机，达到避免CO浓度超标的目的，提高了用户的安全性。

技术领域

本发明涉及发电机技术领域，更具体地说，涉及一种发动机驱动型发电机及其控制方法、控制系统。

背景技术

小型紧急发电机，通常适用于家庭、小型商用等场合，其动力多采用通用发动机这一类内燃机，其排量相对较小，燃料多采用汽油。这种发动机驱动型发电机，在使用时，多放置于地下室、杂物间等相对较小且相对密闭的空间内，由于其工作过程产生的废气中含有一氧化碳(CO)，CO会在有限空间内积聚，当CO浓度达到一定极限时，可能会使处于该空间中的人员带来CO中毒的危险。

为防止此种危害的发生，现有技术会配备CO报警器，CO报警器实时采集环境中的CO气体的浓度，在CO浓度达到预设安全阈值时，进行报警并使其中的发动机熄火。

但是所谓的实时采集是指每间隔预设时间进行一次数据的采集，由于预设时间较短，所以被认为达到了实时检测的效果。但是实际测试时，CO报警器在相邻两次采集数据之间存在一段时间长度，并且该数据反馈至控制系统并进行数据处理还需要花费一段时间，即，信号的采集到响应需要耗费一段时间。

同时，在实践的过程中，发明人发现：现有技术的发动机驱动型发电机中，其CO报警器都是针对一定排量的发动机专门设计，适用的排量范围较窄，不能将其用在排量范围更大或更小的发动机上，探究其原因在于：在一定的空间内，在理想状态下，发动机产生CO的速率呈线性增长，请参考图1，L1、L2、L3分别代表较大排量、中等排量、较小排量的三种排量的发动机产生CO的速率线，由图1可知，ΔP1＞ΔP2＞ΔP3，即发动机的排量越大，在同一间隔时间Δt内CO的浓度增量Δp越大。

因此，排量更大的发动机倾向于在一定空间内以较快的速度产生较多的CO，而信号的采集到响应却需要耗费一段时间，发动机在这段时间内会继续产生大量CO，导致专门设计的CO报警器在报警时，环境中的CO浓度已超过预设安全阈值，并威胁到处于该环境中人员的生命安全，出现报警器响应不及时而延迟报警的问题。

综上所述，如何提高CO报警器的通用性，使其在配合不同排量发动机时均具有较高的报警精度，进而提高用户的安全性，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种发动机驱动型发电机及其控制方法、控制系统，其能够通用于不同排量的发动机，并且在CO浓度达到目标浓度阈值时，能够及时、准确地控制发动机停机来避免CO浓度的增长。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种发动机驱动型发电机的控制方法，包括：

获取当前CO浓度；

获取CO浓度增加率；

确定目标浓度阈值；其中，预设增加率范围划分为至少两个参考区间，每一所述参考区间对应有一个预设浓度阈值，所述预设浓度阈值与所述参考区间的中值呈负相关，所述目标浓度阈值为所述CO浓度增加率所在的所述参考区间所对应的所述预设浓度阈值；

在当前CO浓度达到所述目标浓度阈值时，控制发动机驱动型发电机的发动机停止运行。

可选地，所述在当前CO浓度达到所述目标浓度阈值时，该控制方法还包括：

控制报警器发出警报。