[发明专利]规划车线的方法、系统、计算机设备和存储介质

说明书

本发明涉及规划车线的技术领域，公开了一种规划车线的方法、系统、计算机设备和存储介质，其方法包括：S1：预先建立Web服务器和运输数据库；S2：将所述运输任务数据和重量数据导入所述运输数据库；S3：根据单公斤成本＝核算费用/核算重量，自动计算出单公斤成本；S4：接收Web服务器发送的运输数据的请求，提取与预设条件相匹配的运输数据，返回给Web服务器；S5：后台服务端接收到所述车线规划请求被触发时，从所述运输数据库中找到所述单公斤成本字段中的最小值，并且将所述最小值对应的车线标记设置本次车线规划中对应使用车线。解决了现有技术中没有有效的方式用于从运输成本的方面，规划快递运输的车线和路由的技术问题。

技术领域

本发明涉及规划车线的技术领域，更具体地说，它涉及一种规划车线的方法、系统、计算机设备和存储介质。

背景技术

近年来，随着电子商务的迅速发展，同时带动了物流快递行业的发展，由于快递数量的迅速增长，规划一个合理的车线或路由，尽可能的减小快递公司运输快递的成本，提高快递公司的盈利，同时在后续的快递业务中，提供了一个可以适当的降低客户寄送快递的费用的空间，对于提高快递公司的竞争力尤其重要。

车线规划是指新车线的开发，对于全网的物流快递公司来说，由于不可能有充足的货量的支持，从而不可能将所有的大小枢纽进行连接，从而达到点点直达。对于时效要求较高的地区一般会采用直发车线，时效要求不高的则选择中转运输，而每一条新车线的选择，都是对成本与时效的冲击，如何开线，如何养线都是线路规划的重中之重。

路由设计就是在既定的运输网络中，寻求一个最优的连接路径，使得出行顺序的组合达到最优，简单的说就是根据线路上实际业务因素做调整，如货量。合理的运输路由设计，可以使企业在保证服务质量的同时，实现运输费用少，中转少，速度快的优势。

由于快递的运输成本是快递物流公司在规划或者选择车线或者路由的过程中，必须要考虑的因素，是快递运输中需要考虑的重点问题，如何降低快递的运输成本，对一个快递物流公司来说，是决定能否盈利，能否持续发展的关键。进一步地，一般客户除非是特别紧急的快递需要优先考虑时效，一般的快递客户也是首先考虑快递寄送的价格，因此，怎样降低快递的运输成本，在提高快递公司自身盈利的同时，适当降低客户寄送的费用，在价格上提高快递公司的竞争力，显得尤其重要。

规划车线或者路由需要费用或者重量数据的支持，合理的车线或路由对公司成本收益影响巨大，快递公司一直追求寻找高效合理的量化指标。在当前现有的计算快递运输成本的方法中，一般都是通过单纯的考虑当前车线的总体费用或者重量来考核或者规划车线或者路由，分析问题相对比较片面。单纯的通过费用来规划车线或者路由，若规划后的车线或者路由能够运送的快递并不是很多，反而会导致运输费用的急剧上升。单纯的通过重量来规划车线或路由，若规划后的车线或者路由的运输途中的花费很高，同样也会导致运输费用的上升。

腾讯科技(深圳)有限公司曾公开一种线路规划方法及系统，应用于信息处理技术领域。线路规划系统会获取到用户的第一用户路网信息，比如线路权重信息和线路转移概率等，然后根据第一用户路网信息对起始点到终止点之间的线路进行规划。由于第一用户路网信息可以表示用户出行线路的特性，具有用户特有性，这样在线路规划过程中考虑了用户出行线路的特性，使得规划出来的线路可以满足各个用户的需求。该线路规划是主要是考虑用户个体的需求。江苏玄通供应链股份有限公司公开了一种供应链物流配送线路规划系统，包括相互网络连接的客户端、配送中心和车辆，通过自动获取物流数据，以及对所获取的物流数据进行处理以及分配的方式，提高物流的效率，减少人工，降低成本，且通过节约里程算法合理安排配送中心的车辆调度，高效地满足运输的需要。