[发明专利]用于避免车辆微电网中的涌流的系统和方法

权利要求书

1.一种车辆，其包括：

逆变器，其被配置为向外部装置提供电力；和

控制器，其被编程为致使所述逆变器以稳态振幅和稳态频率输出电压，并且响应于检测到由所述外部装置导致的涌流事件，减小所述电压的振幅和频率以防止所述逆变器的输出电流超过阈值，并且通过响应于所述输出电流的分布是正弦曲线而增加所述振幅和所述频率以维持恒定的振幅与频率比，将所述振幅返回到所述稳态振幅，并且将所述频率返回到所述稳态频率。

2.如权利要求1所述的车辆，其中控制器还被编程为通过响应于所述输出电流的所述分布是非正弦曲线而增加所述振幅和所述频率使得在增加的同时所述电压的振幅与频率比变化，将所述振幅返回到所述稳态振幅，并且将所述频率返回到所述稳态频率。

3.如权利要求1所述的车辆，其中所述控制器还被编程为响应于所述输出电流的变化率超过预定变化率来检测涌流事件。

4.如权利要求1所述的车辆，其中所述控制器还被编程为响应于所述输出电流的振幅超过预定振幅持续大于预定持续时间来检测涌流事件。

5.如权利要求1所述的车辆，其中所述阈值是所述逆变器的过电流阈值。

6.如权利要求1所述的车辆，其中所述控制器还被编程为：响应于所述输出电流超过所述阈值持续大于预定持续时间，操作所述逆变器以停止输出所述电压。

7.如权利要求1所述的车辆，其中所述控制器还被编程为以预定速率将所述振幅增加到所述稳态振幅。

8.如权利要求1所述的车辆，其中所述控制器还被编程为以预定速率将所述频率增加到所述稳态频率。

9.如权利要求1所述的车辆，其中所述控制器还被编程为以可变速率将所述振幅增加到所述稳态振幅。

10.一种车辆系统，其包括：

控制器，其被编程为操作逆变器以输出电压波形以向外部装置供电，并且响应于检测到所述外部装置的连接以及随后由所述外部装置导致的涌流事件，操作所述逆变器以减小所述电压波形的频率和振幅，从而防止所述逆变器的输出电流超过阈值，并且根据基于所述输出电流的分布的振幅与频率比轨迹来增加所述频率和所述振幅。

11.如权利要求10所述的车辆系统，其中所述控制器还被编程为响应于所述输出电流超过大于所述逆变器的额定电流的电流阈值来检测所述涌流事件。

12.如权利要求10所述的车辆系统，其中所述控制器还被编程为响应于所述输出电流的变化率超过预定变化率来检测所述涌流事件。

13.如权利要求10所述的车辆系统，其中所述控制器还被编程为：响应于从所述分布导出的总谐波失真值小于预定阈值，遵循限定恒定的振幅与频率比的振幅与频率比轨迹。

14.如权利要求10所述的车辆系统，其中所述控制器还被编程为：响应于所述输出电流的所述分布是正弦曲线，遵循限定恒定的振幅与频率比的振幅与频率比轨迹。

15.如权利要求10所述的车辆系统，其中所述控制器还被编程为：响应于所述输出电流的所述分布是非正弦曲线，遵循限定变化的振幅与频率比的振幅与频率比轨迹。