[发明专利]基于物联网和优化算法的“三位一体”智慧园区管理平台

权利要求书

1.一种基于物联网和优化算法的“三位一体”智慧园区管理平台，其特征在于：所述基于物联网和优化算法的“三位一体”智慧园区管理平台由硬件设施和软件设备构成，并且着重于软件方面的设计，在软件部分，该产品以大数据网络为基础，含有一个包括三大系统的软件操作平台，分别是：信息反馈系统(其中包括信息核实模块和进度反馈模块)、园区调度系统(其中包括智能配车模块、拣货备货模块和月台调度模块)、违规监测系统(智能报警模块和信用评价模块)，具体来说：

(1)信息反馈系统包括信息核实模块和进度反馈模块，前者主要是对车辆出入园信息和装货顺序的正确性进行核实，后者则是对货车装货以及仓库备货进度的把握和反馈，涉及的技术有车牌识别技术，用于车辆出入园的信息采集与月台停靠的正确性检测；

(2)园区调度系统包括智能配车模块、拣货备货模块和月台调度模块，这三部分主要是对车辆配货、装车顺序、仓库(特别是月台和备货区)作业的时效性和合理性进行评价，并实时提供最佳操作方案，指导仓库工作人员和运输司机的工作，为二者搭建信息沟通的桥梁，涉及的技术有UWB技术和AI量方算法，UWB技术用来捕捉库内工作车辆(主要是叉车和夹抱车)的运动轨迹，AI量方算法能正确指导货物入车的顺序及摆放位置；

(3)违规检测系统包括智能报警模块和信用评价模块，主要是针对货物安全和装车的正确性，以及司机的信用评价进行系统管理，其中信用评价模块创新性采用ABCD角法，方案对于车队采用“平均信用积分”机制，对于车队调度引用采购管理中供应商ABC角的概念，设置车队“供应商”ABCD角，对于信用机制高的车队，将之放置于AB角(这里称为主角供应商)，配单时优先调度，CD角车队其次，车队信用机制每月一评，具体车队司机信用机制评分参照加盟车司机，车队司机信用机制取平均分排名，信息公正公开，ABCD角供应车队会根据排名先后调换，以此激励车队加强对分管司机的管理机制，在客户使用端，该产品覆盖了运输司机、仓库工作人员和园区管理人员三个方面的用户，软件的系统界面提供“车小管”(即运输司机登录端)、“仓小管”(即仓库工作人员登录端)和“配小管”(即园区管理人员登录端)的不同登录端，三个端口进行必要的信息共享，同时又具有其特殊的功能，实现订单的统一分配、管理和分类等功能。

2.根据权利要求1所述的基于物联网和优化算法的“三位一体”智慧园区管理平台，其特征在于：所述基于物联网和优化算法的“三位一体”智慧园区管理平台的具体操作流程如下：

(1)车辆抵达物流园区门口，车牌识别设备识别车辆车牌，通过信息反馈系统的信息核实功能，判定是否允许车辆入园；

(2)然后园区调度系统自动进行智能配车管理、科学安排备货、月台调度；

(3)运输司机接受到园区指示，驾驶车辆即将停靠月台时，地感感应线圈接收停靠信号，将信号反馈至信息反馈系统；

(4)电子眼对停靠月台进行车牌识别，判定车辆是否停靠正确，地感感应线圈同时记录停靠车辆时间；

(5)随后信息反馈系统中的进度反馈模块对备货环节和装车环节的作业进度实时记录、反馈；

(6)在园区作业全流程中，通过违规监测系统(智能报警模块和信用评价模块)，对运输司机和仓库作业人员进行违规检测，规范作业。

(7)出园车牌识别 检测是否装货完毕 如若没有装货完毕通过违规监测系统智能报警提醒司机完成作业。