[发明专利]估计MIMO系统中到达方向的装置和方法有效

专利信息
申请号: 202010165344.3 申请日: 2020-03-11
公开(公告)号: CN111682911B 公开(公告)日: 2022-04-05
发明(设计)人: 姜锡贤;瓦西姆·苏莱曼 申请(专利权)人: 现代摩比斯株式会社
主分类号: H04B17/27 分类号: H04B17/27;H04B7/0413
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 彭雪瑞;臧建明
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 估计 mimo 系统 到达 方向 装置 方法
【说明书】:

一种用于估计MIMO系统中的DOA的装置,可以包括:接收器,其被配置为在通过两个Tx天线发送具有不同相位的Tx信号之后,通过两个或更多个Rx天线接收从前向目标反射并返回的Rx信号,并将所述Rx信号转换为时域Rx信号;和信号处理器,其被配置为将来自所述接收器的所述时域Rx信号转换为频域中的Rx信号,将多普勒域划分为两个区域,从所述两个区域提取信号,将从所述两个区域提取的信号在第一阵列和第二阵列中组合,计算所述第一阵列和所述第二阵列中的每一个的最小值,选择具有最小值的第一阵列和第二阵列中的任何一个作为真阵列,并且将与所述真阵列相对应的DOA估计为目标的实际的DOA。

相关申请的交叉引用

本申请基于35U.S.C.§119(a)要求于2019年3月11日在韩国知识产权局提交的申请号为10-2019-0027563的专利申请的优先权,该申请的全部内容通过引用结合于此。

技术领域

本公开的实施方式涉及一种用于在MIMO(Multiple Input Multiple Output,多输入多输出)系统中通过多个发射(Tx)天线的适当布置来估计DOA(Direction OfArrival,到达方向)的装置和方法。

背景技术

当自我车辆前方的两个车辆在雷达传感器的同一范围内彼此相邻时,自我车辆的雷达需要识别自我车辆前方存在两个车辆,而不是一个车辆。当目标的速度和范围彼此相似时,重要的是准确估计从目标接收的接收(Rx)信号的DOA,以便分离目标。因此,在过去的几十年中,已经对高分辨率Rx信号DOA估计算法,例如MUSIC(Multiple SignalClassification,多信号分类)算法和ESPRIT(Estimation of Signal Parameters viaRotational Invariance Technique,通过旋转不变技术估计信号参数)算法进行了研究。此外,近年来,巴特利特算法(Bartlett algorithm)已引起了很多关注,该算法比MUSIC算法受信噪比(signal-to-noise ratio,SNR)的影响小。

当使用ULA(Uniform Linear Array,统一线性阵列)天线阵列来寻找目标时,需要窄的主波束宽度和低旁瓣来获得精确的分辨率和高精度。当天线阵列具有宽孔径时,主瓣具有窄的波束宽度。如此窄的光束宽度使得可以在密集相邻的目标之间进行区分。但是,可能会出现旁瓣和光栅瓣,从而干扰了确定目标位置的过程。此外,天线阵列的宽孔径占用相当大的面积。

在2016年11月23日公开的、公开号为10-2016-0144446、标题为“用于估计到达方向的装置和方法”的韩国专利申请中公开了本公开的相关技术。

相关技术是本发明人为得到本公开而保留的技术信息,或在得到本公开的过程中获取的技术信息。相关技术不一定是在应用本公开之前向公众发布的公知技术。

发明内容

各个实施方式涉及用于通过使用确定性最大似然(Deterministic MaximumLikelihood,DML)算法在MIMO系统中通过多个Tx天线的适当布置来估计DOA的装置和方法。

而且,各种实施方式涉及一种当多个Rx天线同时从多个Tx天线接收信号时,能够准确地识别从哪个Tx天线接收到信号的装置和方法。

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