[发明专利]一种小型自动空气净化装置在审
申请号: | 202010165584.3 | 申请日: | 2020-03-11 |
公开(公告)号: | CN111422210A | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 吴帮明;宋海权;张毓华;石清山;金和平;刘武斌 | 申请(专利权)人: | 成都明略科技有限公司;汉网云联成都科技有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 蒋丽 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 自动 空气净化 装置 | ||
本发明涉及空气净化处理技术领域,公开了一种小型自动空气净化装置,包括壳体,壳体设有进风口和出风口,壳体内部设有空气净化组件,壳体的底部外表面设有电磁铁,壳体内部设有第一电源和第二电源,壳体表面设有第一控制开关,电磁铁、第一电源和第一控制开关三者串联形成闭合回路;空气净化组件包括处理器、空气质量检测模块、空气净化模块和抽风装置,抽风装置的输入端与进风口连通,空气质量检测模块用于检测从进风口处进入的空气得到空气质量信息,并将空气质量信息传输至处理器,空气净化模块用于净化空气,处理器根据空气质量信息控制空气净化模块,第二电源为处理器、空气质量检测模块、空气净化模块和抽风装置提供电能。
技术领域
本发明涉及空气净化处理技术领域,具体而言,涉及一种小型自动空气净化装置。
背景技术
长时间运营的动车、高铁、地铁和轻轨等轨道车辆普遍存在细菌病毒超标、异味臭味、霉变、氨超标等,为了给乘客创造舒适、洁净的乘车环境,需要去除或降低这些有害物质至规定的标准。按照公共卫生标准需要日常消毒杀菌,但消毒液残留会有气味,因此,通常会在轨道车辆上装设专用的空气净化装置。
如申请号为“2018215277082”的专利文献公开的一种便于拆卸安装的公交地铁专用空气净化器,包括净化器本体以及与净化器本体铰接的紧固组件,净化器本体自上而下依次包括进风单元、第一滤网、引风机、第二滤网、负离子发生器和出风单元,紧固组件包括位于净化器本体顶部和底部紧固环,每个紧固环均包括开有若干通孔的长带和设置有固定扣的短带,固定扣与短带螺旋连接。然而,在实际应用时,上述的净化器安装起来依旧很繁琐;而且,该净化器自动化程度不高,在实际工作时只能选择常开或常闭,而不能根据实际需求进行开闭。
发明内容
本发明的目的包括提供一种小型自动空气净化装置,其在实现快速拆装的基础上,能够根据实际空气的质量选择工作模式,自动化程度更高。
本发明的实施例通过以下技术方案实现:
一种小型自动空气净化装置,包括壳体,所述壳体设有进风口和出风口,所述壳体内部设有空气净化组件,所述壳体的底部外表面设有电磁铁,所述壳体内部设有第一电源和第二电源,所述壳体表面设有第一控制开关,所述电磁铁、所述第一电源和所述第一控制开关三者串联形成闭合回路;
所述空气净化组件包括处理器、空气质量检测模块、空气净化模块和抽风装置,所述抽风装置的输入端与所述进风口连通,所述空气质量检测模块用于检测从所述进风口处进入的空气得到空气质量信息,并将所述空气质量信息传输至所述处理器,所述空气净化模块用于净化空气,所述处理器根据所述空气质量信息控制所述空气净化模块,所述第二电源为所述处理器、所述空气质量检测模块、所述空气净化模块和所述抽风装置提供电能。
可选的,所述进风口的数量为多个,多个所述进风口沿所述壳体的高度方向间隔设置,所述进风口的内径从外到内依次增大。
可选的,所述进风口和所述出风口之间间隔设有第一滤网和第二滤网,所述空气质量检测模块设于所述进风口与所述第一滤网之间,所述抽风装置设于所述第一滤网和所述第二滤网之间,所述空气净化模块设于所述第二滤网与所述出风口之间。
可选的,所述空气净化模块包括空气净化发生器,所述空气净化发生器为负离子发生器、低温等离子体发生器、臭氧发生器、紫外线发生器或光电等离子发生器中的一种或多种。
可选的,所述空气质量检测模块包括空气质量检测传感器,所述空气质量检测传感器用于检测空气中的甲醛、TVOC、CO2、PM10或臭氧的浓度。
可选的,还包括故障报警装置,所述故障报警装置分别与所述处理器和所述第二电源电性连接。
可选的,所述壳体上设有工作指示灯,所述工作指示灯分别与所述处理器和所述第二电源电性连接。
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