[发明专利]运单结算管控方法、系统、计算机设备和存储介质有效
申请号: | 202010166611.9 | 申请日: | 2020-03-11 |
公开(公告)号: | CN111353745B | 公开(公告)日: | 2023-09-29 |
发明(设计)人: | 陆祥祥;陈鑫霖;张伟 | 申请(专利权)人: | 上海东普信息科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/0835 | 分类号: | G06Q10/0835;G06Q20/04;G06Q20/14;G06Q20/22 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 201707 上海市青浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运单 结算 方法 系统 计算机 设备 存储 介质 | ||
本发明公开了运单结算管控方法、系统、计算机设备和存储介质,该方法包括以下步骤:服务端接收录入的合同文件信息、运单信息分别提取得到合同数据、费用数据,并更新服务端的主表,同时在服务端的日志中记录主表的更新记录,服务端的从表定期根据日志进行从表内容的检查与更新;服务端接收到匹配合同结算请求,则先对从表检查与更新,再根据匹配字段基于从表进行同类查找,将相同匹配字段的费用数据划分为同一组并判断得到对应的匹配结算方式;服务端根据匹配结算方式、匹配字段与匹配优先级基于从表进行费用数据与合同数据的匹配结算,得到费用数据对应的结算结果。本发明具有处理效率高、运单结算准确性高、管控便捷灵活、时效性好的技术特点。
技术领域
本发明属于物流结算技术领域,尤其涉及运单结算管控方法、系统、计算机设备和存储介质。
背景技术
传统的物流由于服务业务规模庞大,其物流运单结算的数据量也相当庞大,通常物流运单需要结合合同中的信息进行结算,如航空物流运单进行结算需要结合不同货代公司的合同信息,目前只能在线下进行结算,还没有一个完善的结算管控系统,效率十分低下,也极容易出错,并且一旦基础数据发生变更,如合同信息发生改变,重新结算数据需要耗费巨大的人力成本、时间成本。另外当人员流动时,沟通和交接是一个特别困难的事情。
现有技术中在CN201910691786.9中公开一种合同物流信息管理方法,其括如下步骤:
创建上游货主发送的运输任务信息,生成对应的运单并发送至下游承运商;在下游承运商接收对应的任务运单开始执行运输任务后,更新运单信息并通过TMS系统开始进行运单过程跟踪,完成运输任务后,根据下游承运商发送的运单过程数据回传和客户签收单电子回传,项目运营单位审核运输任务单据并确认运单状态,同时更新合同物流系统;承运商根据运单和回单信息生成付款发票,提交预付款申请;接收预付款申请后提交OA线上请款审批流程,在审核通过后由财务部按约定比例进行支付至下游承运商;通过货主应收帐款处理系统与上游货主进行运输任务对帐,生成收款发票,并通过银行账户进行上游运费结算;根据运单回款信息,生成结算发票,通过合同物流系统提交尾款结算申请,审核通过后向承运商结算尾款。
上述专利提案进行运费结算时,针对运单大数据而言,其运单只能一笔笔单独进行结算,系统管控的效率十分低,并且需要由财务部进行结算,经常出现处理的数据量大且信息混乱、需要消耗大量的人力和时间、效率低、出错率高。其次,如航空运输合同一般大多是1日时效、2日时效,其变化性较大,如果结算的合同信息、运单信息一旦发生变更,系统重新结算则又要重新耗费大量的人力和时间成本,也更加容易出错,同时运单结算的方式也存在变化性,如对于大量的运单大数据一般会分组统一进行结算,但是具体的分组方式、结算方式有时会发生变化,如此,需要重新分组、重新结算这是一件非常耗时耗力很复杂的事情,此外,系统信息查询比如查找运单相关合同的信息等十分困难而且耗时。
发明内容
本发明为解决上述处理效率低、准确性差、资源浪费大、处理不灵活的问题,提供一种运单结算管控方法、系统、计算机设备和存储介质。
为解决上述问题,本发明的技术方案为:
一种运单结算管控方法,包括以下步骤:
S1:服务端接收录入的合同文件信息、运单信息,分别提取得到合同数据、费用数据,并将合同数据与费用数据更新于服务端的主表,同时在服务端的日志中记录主表的更新记录,服务端的从表定期根据日志进行从表内容的检查与更新,以保持从表与主表的数据一致;
S2:服务端接收到一条或多条费用数据的匹配合同结算请求,匹配合同结算请求包括预先配置的匹配字段、匹配优先级,则先根据日志对从表进行检查与更新,确认从表与主表数据一致后根据匹配字段基于从表进行费用数据的同类查找,将相同匹配字段的费用数据划分为同一组并判断得到同一组的费用数据的匹配结算方式;
S3:服务端根据匹配结算方式、匹配字段与匹配优先级基于从表进行费用数据与合同数据的匹配结算,得到费用数据对应的结算结果。
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