[发明专利]一种高效的卷簧设备在审
申请号: | 202010166902.8 | 申请日: | 2020-03-11 |
公开(公告)号: | CN111230000A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 陆成关 | 申请(专利权)人: | 佛山市成德弹簧科技有限公司 |
主分类号: | B21F35/00 | 分类号: | B21F35/00;B21F23/00;B21F11/00 |
代理公司: | 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 44399 | 代理人: | 刘志海 |
地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 设备 | ||
本发明涉及一种高效的卷簧设备。它包括机架、卷簧装置、第一动力机构、第二动力机构、第三动力机构及第四动力机构;第一动力机构用于对多个卷簧装置中的送线轮组进行同步控制,第二动力机构用于同步控制成型轮与穿线模具之间的间隔,第三动力机构用于同步控制推杆在穿线模具前侧的位置,第四动力机构用于同步控制切刀转动对弹簧钢丝进行切割。本发明的卷簧设备将多组卷簧装置集成在一个机架内,并通过第一动力机构、第二动力机构、第三动力机构及第四动力机构配合,对卷簧装置中的送线轮组、成型轮、推杆及切刀分别进行同步控制,从而极大地提高了弹簧的卷制效率,大大缩小了设备整体的体积,简化了设备的结构及生产成本。
技术领域
本发明涉及卷簧制造技术领域,尤其是一种高效的卷簧设备。
背景技术
卷簧机是一种袋装弹簧生产上常用的加工设备。弹簧由卷簧设备加工成型后,采用无纺布包裹弹簧形成。卷簧设备包括机架,机架上依次布置有进线孔、调直轮组、送线轮组、穿线模具、切刀组件、推杆和成型轮。
为提高卷簧设备的生产效率,通常的做法是将多组卷簧设备排列在一起,以便于将卷制好的弹簧就近转移输送,然而卷簧设备中送线轮组、切刀组件、推杆和成型轮均需要动力机构进行驱动,整体结构复杂,故多组卷簧设备排列在一起后,整体体积更为臃肿庞大,结构变得复杂,成本较高;且由于动力机构繁杂,难于排布和控制,往往导致设备稳定性下降,生产效率不够理想。
发明内容
针对上述现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种高效的卷簧设备。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种高效的卷簧设备,它包括:
机架;
卷簧装置,所述卷簧装置设置有多组且并排地分布在机架上;每组所述卷簧装置均包括立板、调直轮组、送线轮组、穿线模具、成型轮、推杆及切刀;所述调直轮组、送线轮组及穿线模具由后至前呈直线固定在立板上,多组所述卷簧装置中的立板并排地分布在机架上;所述成型轮分布于穿线模具前侧以用于控制弹簧直径;所述推杆分布于穿线模具和成型轮之间以用于调节弹簧的节距;所述切刀铰接于穿线模具的前侧以用于切割弹簧钢丝;
第一动力机构,所述第一动力机构装设在机架上,所述第一动力机构分别与每组卷簧装置中的送线轮组相连以用于对多个卷簧装置中的送线轮组进行同步控制;
第二动力机构,所述第二动力机构装设在机架上,所述第二动力机构分别与每组卷簧装置中的成型轮相连以用于同步控制成型轮与穿线模具之间的间隔;
第三动力机构,所述第三动力机构装设在机架上,所述第三动力机构分别与每组卷簧装置中的推杆相连以用于同步控制推杆在穿线模具前侧的位置;
第四动力机构,所述第四动力机构装设在机架上,所述第四动力机构分别与每组卷簧装置中的切刀相连以用于同步控制切刀转动对弹簧钢丝进行切割。
优选地,所述送线轮组包括呈上下对位分布的上送线轴和下送线轴,所述上送线轴的一侧设有一与上送线轴同轴联动的第一送线齿轮,所述第一送线齿轮下方设有一与下送线轴同轴联动的第二送线齿轮,所述第一送线齿轮和第二送线齿轮啮合;
所述第一动力机构包括穿设于多个卷簧装置之间的主动轴和用于驱动主动轴的第一电机,所述主动轴的分布方向与第一送线齿轮及第二送线齿轮的轴线方向平行,所述主动轴上套设有与第二送线齿轮或第一送线齿轮啮合连接的主动齿轮。
优选地,所述第二动力机构包括第一联动臂和第二电机;所述第一联动臂垂直于立板并分布于穿线模具的前侧,所述第一联动臂上对位于每个穿线模具均设有一第一安装座,所述成型轮装设于第一安装座上,所述第一联动臂通过沿前后方向分布的导轨滑动连接在立板或机架上;所述第二电机用于驱动第一联动臂滑动以同步调节所有成型轮与对应的穿线模具之间的距离。
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