[发明专利]防凝露烟雾探测器在审

专利信息
申请号: 202010168125.0 申请日: 2020-03-11
公开(公告)号: CN111157416A 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 吴桐;赵怡锋;王春力;李明明;张立磊 申请(专利权)人: 烟台创为新能源科技有限公司
主分类号: G01N15/06 分类号: G01N15/06
代理公司: 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 代理人: 申国栋
地址: 264006 山东省烟*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 防凝露 烟雾 探测器
【说明书】:

发明公开了一种防凝露烟雾探测器,包括壳体和安装在壳体内部的电路板,所述壳体上设有气孔,所述壳体包括平板、第一立板和第二立板,三者相互垂直连接;所述气孔设置在第一立板和第二立板上;所述平板的内侧设有导流部件,所述导流部件首端与第一立板相接、末端与第二立板相接,以使由一侧立板上的气孔进入的凝露经导流部件从另一侧立板上的气孔流出;所述导流部件上设有空隙,以使气流穿过。本发明通过增设导流部件,可以在不影响烟雾检测的前提下,防止凝露损坏探测器内部的元件,具有结构简单、成本低等优点。

技术领域

本发明涉及一种烟雾探测装置,尤其是防凝露的烟雾探测器。

背景技术

随着新能源电动汽车的发展,围绕新能源电池防护的产品技术也逐渐衍生出来。

电动汽车的电池箱内设有用于检测烟雾的烟雾探测器。工作时,空气经过探测器壳体上的气孔进入探测器内部,实现检测。电池箱内部极易产生凝露,尤其是在温差大的冬季。为了避免凝露落入探测器,产生故障误报或者使电子元器件受损,探测器需要按指定方式安装,或者对安装环境有一定的要求,操作难度大。另一种防护措施是在电路板表面涂硅胶、三防漆等,以起到一定的防水效果,但这也提高了电子元器件的生产难度,而且会损害内部敏感的电子元器件。

发明内容

本发明提出了一种防凝露烟雾探测器,其目的是:在不影响烟雾检测的前提下,防止凝露损坏探测器内部的元件。

本发明技术方案如下:

一种防凝露烟雾探测器,包括壳体和安装在壳体内部的电路板,所述壳体上设有气孔,所述壳体包括平板、第一立板和第二立板,三者相互垂直连接;所述气孔设置在第一立板和第二立板上;

所述平板的内侧设有导流部件,所述导流部件首端与第一立板相接、末端与第二立板相接,以使由一侧立板上的气孔进入的凝露经导流部件从另一侧立板上的气孔流出;

所述导流部件上设有空隙,以使气流穿过。

作为该探测器的进一步改进:所述导流部件为两层:

第一层由两组以上、呈阶梯排布的第一挡水板构成;当第二立板外表面朝上时,对于相邻的第一挡水板:前一第一挡水板的末端叠放于后一第一挡水板的首端的下方且二者之间具有空隙;

第二层由两组以上、呈阶梯排布的第二挡水板构成;当第一立板外表面朝上时,对于相邻的第二挡水板:前一第二挡水板的末端叠放于后一第二挡水板的首端的上方且二者之间具有空隙;

所述第二挡水板位于第一挡水板、第一立板和第二立板所围成的空间内。

作为该探测器的进一步改进:在第一立板上、位于首个第一挡水板与首个第二挡水板之间的气孔处,设有挡水凸台;

所述挡水凸台中设有水平通道与垂直通道,所述垂直通道一端与所对应的气孔相接、另一端与所述水平通道的中部相接。

作为该探测器的进一步改进:所述挡水板为L型,包括基板和挡板,所述基板与所述平板的内侧垂直相接、另一端与所述挡板垂直相接。

相对于现有技术,本发明具有以下积极效果:(1)本发明在壳体内部增加导流部件,使进入的露水可以沿着导流部件从另一侧气孔流出,导出到探测器外部,可有效防止凝露损坏元件,使得探测器可以在电池箱内部随意安装,提高了使用的灵活性;(2)导流部件上带有空隙,不妨碍空气的流动,确保检测功能正常;(3)该方案结构简单,生产难度和成本低,有利于批量化生产;(4)采用两层挡水板进行挡水导流,每组挡水板的阶梯布置方式相反,无论露水从哪一侧进入,都能够顺利地沿着挡水板排出,而不会损害元件;(5)在某一立板上在两层挡水板之间还存在气孔的情况下,为了防止露水从该处进入后沿着第一挡水板流动时落入电路区域,进一步在该立板上增加挡水凸台,其不仅可以阻挡露水进入第一挡水板与第二挡水板之间的区域,而且还可以让空气顺利流通,降低凸台对气流流通的影响。

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