[发明专利]非法网约车智能检测方法及系统在审
申请号: | 202010169251.8 | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN111310721A | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 王维锋;谢斌;万剑;党倩;杨曼;徐海潮;邱鹏宇 | 申请(专利权)人: | 中设设计集团股份有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/32 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 朱炳斐;马鲁晋 |
地址: | 210014 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 法网 智能 检测 方法 系统 | ||
本发明公开了一种非法网约车智能检测方法及系统,方法包括采集乘车热点区域视频;从视频中检测乘用车,若未检测到乘用车,结束检测;否则继续检测乘用车是否为疑似网约车,若为疑似网约车,执行下一步,否则结束检测;识别疑似网约车的车辆身份信息,并记录该疑似网约车的订单信息;根据疑似网约车的车辆身份信息,在网约车监管平台上查询是否有该疑似网约车的订单信息,若有,执行下一步,否则结束检测;在网约车监管平台上查询所述疑似网约车是否具有合法营运资质,若没有则判定该疑似网约车为非法网约车。本发明可实现非法网约车智能检测,为行业执法提供主动式监管手段,弥补行业监管漏洞,加强网约车行业监管。
技术领域
本发明属于视频图像处理技术领域,特别涉及一种非法网约车智能检测方法及系统。
背景技术
非法网约车即未取得网约车经营许可证、网约车驾驶员证、网约车运输证(以下简称“三证”)合法营运资质而继续注册在网约车打车平台继续接客的网约车。交通运输 部要求出租汽车行政主管部门应当建设和完善网约车监管平台,网约车监管平台保存有 取得三证的网约车信息。交通运输行业管理部门同时要求网约车打车平台将注册的网约 车(包括取得三证的网约车、非法网约车)接客订单信息实时共享给网约车监管平台。
各地出租汽车行政主管部门相继出台网约车管理规范细则、开发网约车监管平台, 有效加强了网约车行业的监管力度。但是目前仍有较多尚未取得合法营运资质的非法网 约车,为公众出行安全带来隐患。
目前由于缺少相应的检测手段,非法网约车只能依靠行业执法人员现场稽查。执法 人员采用流动巡查和定点执法两种方式,重点对打车、下客热点区域的非法网约车进行稽查。多通过人眼观察乘用车是否具有嫌疑营运行为(车辆中控台挂有手机、有人上下车),再由执法人员检查驾驶员是否通过手机端软件接客,并一般要求乘客配合,必要 时进一步人工核查是否具有订单、网约车合法营运资质,最后判断是否为非法网约车并 人工取证。该种方式需要多位执法人员配合,耗费人力物力,执法强度大、效率低、漏 检率高,且一旦误判易产生投诉,成为行业监管的痛点。
发明内容
本发明的目的在于针对上述技术问题,提供一种基于人工智能技术识别、融合已有 业务信息的非法网约车智能检测方法、系统、计算机设备和存储介质,解决非法网约车难以自动检测、非现场取证等难题。
实现本发明目的的技术解决方案为:一种非法网约车智能检测方法,所述方法包括 以下步骤:
采集乘车热点区域视频;
从所述视频中检测乘用车,若未检测到乘用车,结束非法网约车检测过程;否则继续检测乘用车是否为疑似网约车,若为疑似网约车,执行下一步,否则结束非法网约车 检测过程;
识别疑似网约车的车辆身份信息,并记录该疑似网约车的订单信息,包括该疑似网 约车当前所处的时段和地点;
根据所述疑似网约车的车辆身份信息,在网约车监管平台上查询是否有该疑似网约 车的订单信息,若有,执行下一步,否则结束非法网约车检测过程;
在网约车监管平台上查询所述疑似网约车是否具有合法营运资质,若有,则判定该 疑似网约车为合法网约车,否则判定该疑似网约车为非法网约车。
进一步地,所述检测乘用车是否为疑似网约车,具体过程包括:
检测乘用车是否有车门打开-关闭行为,若有,则执行下一步,否则结束非法网约车检测过程;
检测乘用车是否有行人上下车行为,若有,则判定该乘用车为疑似网约车,否则结束非法网约车检测过程。
一种非法网约车智能检测系统,所述系统包括检测前端和检测后端,两者通过无线 网络通信;所述检测前端包括视频采集模块、视频接入模块、疑似网约车识别模块以及车辆身份信息识别模块;检测后端包括订单及资质信息查询模块、非法网约车判别模块、非法网约车数据库模块以及非法网约车信息交互模块;
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