[发明专利]一种拉移下水过程中驳船水平度的监测方法在审
申请号: | 202010169925.4 | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN111288964A | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 王鹏;吴志强;高文敬;喻增培 | 申请(专利权)人: | 招商局重工(江苏)有限公司 |
主分类号: | G01C9/00 | 分类号: | G01C9/00;B63B73/60 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 卢海洋 |
地址: | 226100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 下水 过程 驳船 水平 监测 方法 | ||
1.一种拉移下水过程中驳船水平度的监测方法,其特征在于,步骤包括:
第一步,在码头边缘最外侧下滑道一(1)的外侧立板一(11)上,贴上定位反光片一(10),利用全站仪一(100),定位为“0”点;
第二步,在驳船艉部边缘最外侧下滑道二(2)的外侧立板二(22)上,贴上定位反光片二(20);
第三步,在驳船艏部方向最外侧下滑道三(3)的外侧立板三(33)上,贴上定位反光片三(30);
第四步,利用全站仪一(100),定位反光片二(20)的数值;
第五步,利用全站仪二(200),定位反光片三(30)的数值;
第六步,在船舶上驳过程中,全站仪一(100)监测反光片二(20)数值的变化,全站仪二(200)监测反光片三(30)数值的变化。
2.按照权利要求1所述的一种拉移下水过程中驳船水平度的监测方法,其特征在于:所述步骤一中,下滑道一(1)为所有陆上下滑道一(1)中最靠码头边缘的且最外侧的两条,反光片一(10)的位置与下滑道一(1)的顶板处于同一水平高度。
3.如权利要求1所述的一种拉移下水过程中驳船水平度的监测方法,其特征在于:所述步骤二中,下滑道二(2)为驳船上的下滑道中最靠码头边缘的且最外侧的两条,反光片二(20)的位置与下滑道二(2)的顶板处于同一水平高度。
4.如权利要求1所述的一种拉移下水过程中驳船水平度的监测方法,其特征在于:所述步骤三中,下滑道三(3)为驳船上的下滑道中最远离码头边缘的且最外侧的两条,反光片三(30)的位置与下滑道三(3)顶板处于同一水平高度。
5.如权利要求1所述的一种拉移下水过程中驳船水平度的监测方法,其特征在于:所述步骤四和步骤五中,全站仪一(100)和全站仪二(200)测定的数值为基准数值,用于对比后续监测到的数值。
6.如权利要求1所述的一种拉移下水过程中驳船水平度的监测方法,其特征在于:所述步骤六中,数值变化会通过无线信号传输到中控室,通过对比监测到的反光片二(20)和反光片三(30)的数值变化,调整驳船的压载状态和与码头的水平度。
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