[发明专利]一种结合车辆检测传感器的移动式ETC无感支付系统及方法在审

专利信息
申请号: 202010171036.1 申请日: 2020-03-12
公开(公告)号: CN111063149A 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 梁坚 申请(专利权)人: 浙江创泰科技有限公司
主分类号: G08B15/02 分类号: G08B15/02;G08G1/042;G08G1/01;G08G1/017
代理公司: 杭州创智卓英知识产权代理事务所(普通合伙) 33324 代理人: 张迪
地址: 310000 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 结合 车辆 检测 传感器 移动式 etc 支付 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种结合车辆检测传感器的移动式ETC无感支付系统,其特征在于:包括:

云平台,用于对巡检车系统和车辆信息采集系统传输的数据进行处理,云平台包括数据平台、巡检平台和业务平台;

数据平台用于汇聚地磁产生的计费时间数据;

巡检平台用于汇聚巡检车产生的照片数据并负责提供对第三方业务平台对接的接口;

业务平台用于全流程数据的汇聚、分类和展示;

巡检车系统,用于对车辆泊车位置进行定位;巡检车系统包括通信模块和车载控制模块,车载控制模块连接通信模块与巡检平台进行相互数据传输;车载控制模块包括车载工控机、车载高精度定位器、车载RSU、车载高清摄像机和车载可触控显示屏;

车载工控机用于照片数据处理和存储;

车载高精度定位器用来准确定位泊位的位置;

车载RSU用于读取车辆的车牌信息并发送扣费信号;

车载高清摄像机用于拍取识别车辆的车牌号;

车载可触控显示屏用于图形化显示泊位车牌号照片和泊位占用情况;

车辆信息采集系统,用于采集车辆信息。

2.根据权利要求1所述的一种结合车辆检测传感器的移动式ETC无感支付系统,其特征在于:车辆信息采集系统包括车辆检测传感器、车牌信息和车载OBU;

车辆检测传感器用于感应场地上的地球磁场数据;

车牌信息用于摄像机获取车牌号码:

车载OBU用于与车载RSU相互数据交互,接收扣费信号。

3.一种如权利要求2所述的结合车辆检测传感器的移动式ETC无感支付系统的使用方法,其特征在于,包括如下步骤:

(1)设置泊位编号:通过高精准位置定位,每个泊位位置编号和车辆检测传感器ID对应一个精准的经纬度数据,存储在巡检平台上;

(2)感知驶入:当车辆驶入并停车时,车辆检测传感器检测到有车辆驶入,车辆检测传感器将车辆驶入时间及泊位号传送到数据平台,由数据平台转发给业务平台;

(3)巡检车拍照取证:根据免费时长设置,巡检车在对应免费时间内巡检,当行驶到特定泊位时,触发巡检车载高清摄像机拍照,拍取车牌号;

(4)读取车辆信息:根据免费时长设置,巡检车在对应免费时间内巡检,当行驶到特定泊位时,触发巡检车载RSU读取车辆OBU中的ETC编号和车牌号信息;

(5)车辆信息关联:通过对比巡检车拍照取证的车牌号和车载RSU读取车载OBU 中的车牌号进行关联,将位置经纬度数据、车牌信息、车牌照片、车辆检测传感器ID、车辆停驻时长以及ETC编号实现全关联;

(6)ETC计费:根据步骤(5)来进行计费并对ETC进行扣费操作。

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