[发明专利]一种气体传感器在审
申请号: | 202010171223.X | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN111257518A | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 杨玉海;陈珍强;郭杰烽 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区传世汽车电子有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00 |
代理公司: | 苏州简理知识产权代理有限公司 32371 | 代理人: | 杨瑞玲;杨晓东 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气体 传感器 | ||
1.一种气体传感器,其特征在于:包括传感器座体(8)、传感元件(1)和保护罩(2),
所述传感器座体(8)具有传感元件容纳通道;
所述传感元件(1)具有气体检测端(11);
所述保护罩(2)具有开口(21)、进气口(23)、出气口(24)和容纳腔(22),所述开口(21)、进气口(23)、出气口(24)均与所述容纳腔(22)连通;
所述传感元件(1)的气体检测端(11)穿过所述传感器座体(8)的容纳通道,并自所述保护罩(2)的开口(21)伸入所述保护罩(2)的容纳腔(22)内,
所述传感器座体(8)与所述保护罩形成第一进气腔(3)和第二进气腔(4);
所述保护罩(2)通过开口(21)连接在所述传感器座体(8)上。
2.根据权利要求1所述的气体传感器,其特征在于:所述传感器座体(8)靠近所述气体检测端(11)的一端自所述开口(21)伸入所述保护罩(2)的容纳腔(22)内,
所述传感器座体(8)的外壁与所述保护罩(2)内壁形成第一进气腔(3),所述第一进气腔(3)靠近所述保护罩(2)的开口(21);
所述传感器座体(8)靠近所述气体检测端(11)的外壁与所述保护罩(2)内壁形成间隙,所述间隙形成进气通道(5),所述间隙的宽度不大于0.8mm;
所述传感器座体(8)靠近所述气体检测端(11)的一端的端面与所述保护罩(2)内壁形成第二进气腔(4)。
3.根据权利要求2所述的气体传感器,其特征在于:所述第一进气腔(3)、进气通道(5)和第二进气腔(4)在所述保护罩(2)的容纳腔(22)内依次连通;
所述第一进气腔(3)与所述第二进气腔(4)同轴设置,
所述第一进气腔(3)的腔体内径大于所述第二进气腔(4)的腔体内径,
所述第一进气腔(3)的腔体底部通过底环(6)与所述第二进气腔(4)的腔体顶部连接,
所述底环(6)包括环面(61)和设置在环面(61)上的中心通孔(62),所述中心通孔(62)的内径与所述第二进气腔(4)的内径一致,所述环面(61)的外径与所述第一进气腔(3)的内径一致。
4.根据权利要求1所述的气体传感器,其特征在于:所述传感器座体(8)靠近所述气体检测端(11)的一端的端面与所述底环(6)表面形成进气通道(51),
所述进气通道(51)为所述端面与所述底环(6)表面之间形成的间隙,所述间隙的宽度不大于0.8mm。
5.根据权利要求3或4所述的气体传感器,其特征在于:所述底环(6)的几何形状与所述传感器座体(8)靠近所述气体检测端(11)的一端的几何形状一致。
6.根据权利要求1所述的气体传感器,其特征在于:所述传感元件(1)的气体检测端(11)自所述传感器座体(8)内伸出并容纳于所述第二进气腔(4)内,且所述气体检测端(11)与所述第二进气腔(4)的腔体底部具有间隙。
7.根据权利要求1所述的气体传感器,其特征在于:所述进气口(23)与所述第一进气腔(3)连通,且所述进气口(23)沿所述第一进气腔(3)的径向方向设置有一个或多个;
所述出气口(24)与所述第二进气腔(4)连通,且所述出气口(24)开设在所述第二进气腔(4)的腔体底部。
8.根据权利要求1所述的气体传感器,其特征在于:还包括防水结构(7),所述防水结构(7)容纳于所述保护罩(2)的容纳腔(22)内,
所述防水结构(7)包括第一防水结构(71),
所述防水结构(7)设置在所述第一进气腔(3)和/或进气通道(5/51)内。
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