[发明专利]一种用于汽车的警示装置有效
申请号: | 202010171629.8 | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN111152719B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 山东天鸿汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60Q7/00 | 分类号: | B60Q7/00;F16M3/00 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 乔浩刚 |
地址: | 272600 山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 警示 装置 | ||
本发明公开了一种用于汽车的警示装置,包括外壳体,所述外壳体内设有前转动腔,所述前转动腔后侧设有后转动腔,所述前转动腔左侧连通设有下转动腔,所述下转动腔内设有转动组件,所述下转动腔左侧设有滑动腔,所述滑动腔左侧设有支撑腔,所述支撑腔内设有前支撑组件,所述前支撑组件沿装置前后对称线对称设有后支撑组件,当汽车出故障需要放警示牌时此装置保护了司机去摆放警示牌的危险,可以自动向前一点,并且到目的地后轮子会缩起,然后装置前面两个面会转动从而增大警示面积,装置后端面伸出支撑杆和摩擦块来增大摩擦和增加支撑力防止被风吹走。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,具体地说是一种用于汽车的警示装置。
背景技术
现如今小轿车几乎已经存在于每个家庭之中,而驾驶汽车行驶时最怕在高速公路上汽车发生故障,当需要停车时,身边汽车呼呼,此时往后走动去摆放警示牌存在一定危险性,并且现在的警示牌都过于太低或者太小不易辨认。
从而需要一台汽车警示装置来解决这一问题 ,此装置可以在自动向前移动时转动出转动块增加警示面积,并且在后方伸出支撑杆,到达目的地后自动关闭电机,装置轮子收起平放与地面。
发明内容
针对上述技术的不足,本发明提出了一种用于汽车的警示装置,能够克服上述缺陷。
本发明的一种用于汽车的警示装置,包括外壳体,所述外壳体内设有前转动腔,所述前转动腔后侧设有后转动腔,所述前转动腔左侧连通设有下转动腔,所述下转动腔内设有转动组件,所述下转动腔左侧设有滑动腔,所述滑动腔左侧设有支撑腔,所述支撑腔内设有前支撑组件,所述前支撑组件沿装置前后对称线对称设有后支撑组件;
所述滑动腔下方设有定向滚轮腔,所述定向滚轮腔内设有前非传动滚轮组件,所述定向滚轮腔右侧连通设有传动腔,所述传动腔前后开口朝下,所述传动腔内设有前传动滚轮组件,所述传动腔上端壁内固定安装设有电机,所述电机下方动力连接设有第一轴,所述第一轴上固定安装设有第一皮带轮,所述第一皮带轮左侧的第二轴上设有第二皮带轮,所述第二皮带轮与所述第一皮带轮由皮带连接;
所述第二轴上固定安装设有位于所述第二皮带轮下方的第三齿轮,所述第三齿轮左侧齿轮啮合连接设有第四齿轮,所述第四齿轮固定安装在第三轴上,所述第三轴上端转动安装在所述传动腔的上端壁内,所述前传动滚轮组件沿所述传动腔的前后中心线对称设有后传动滚轮组件,所述下转动腔下方设有衔接腔。
优选地,所述前传动滚轮组件包括固定安装在远离所述第二轴中心线一侧的端壁上的第一磁铁,所述第一磁铁下方设有固定安装在所述传动腔下端壁上的电磁铁,所述电磁铁上方磁力连接设有第二磁铁,所述第二磁铁滑动安装在远离所述第二轴中心线一侧的传动腔端壁上,所述第二磁铁靠近所述第二轴中心线一侧端面内转动安装设有第五轴,所述第五轴上固定安装设有传动滚轮,所述传动滚轮靠近所述第二轴中心线一侧设有转动安装在所述第五轴上的固定块,所述固定块上方固定安装设有连接块,所述连接块上端面固定安装设有复位弹簧,所述复位弹簧固定安装在所述传动腔的上端壁上,所述连接块后侧固定安装设有衔接块,所述连接块下端面转动安装设有第六轴,所述固定块靠近所述第二轴中心线一侧设有固定安装在所述第五轴上的第四斜齿轮,所述第四斜齿轮上方齿轮啮合连接设有第五斜齿轮,所述第五斜齿轮固定安装在所述第六轴上,所述第五斜齿轮靠近所述第二轴中心线一侧齿轮啮合连接设有第六斜齿轮,所述第六斜齿轮固定安装在所述第三轴上,所述前传动滚轮组件沿所述第二轴中心线对称设有后传动滚轮组件,所述后传动滚轮组件的所述第六斜齿轮固定安装在所述第一轴上。
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