[发明专利]一种悬索桥加劲梁

说明书

发明公开了一种悬索桥加劲梁，其包括：第一主纵梁，其沿混凝土桥面板的一侧纵向设置；第二主纵梁，其沿混凝土桥面板的另一侧纵向设置；以及至少一道横梁，其沿横桥向设置于所述混凝土桥面板下方；且每一所述横梁的一端连接所述第一主纵梁，另一端连接所述第二主纵梁。发明的悬索桥加劲梁可以改善桥梁抗风稳定性能，也可在桥面上方不便于设置中央稳定板时作为替代的抗风手段。

技术领域

发明涉及桥梁工程领域，尤其涉及一种悬索桥加劲梁。

背景技术

悬索桥跨度大，结构刚度小，对风的作用比较敏感，一般计算所得颤振稳定性指数很高，颤振稳定性问题较为突出。因此对悬索桥进行抗风性能研究时，一般通过设置中央稳定板、导流板、风嘴等抗风构造措施以确保大桥在施工过程中和建成运营后的抗风稳定性和安全性。

如图1所示，现有技术中，上稳定板100、下稳定板100’一般设置于桥面200上方或下方，是一种重要的抗风手段，可显著提高颤振临界风速，但同时也具有遮挡行车视线，影响视距，不便于交通组织、易遭受损害等缺点。

发明内容

发明针对现有技术的上述缺陷，提供一种底部开放式的悬索桥加劲梁结构，其可以改善桥梁抗风稳定性能，也可在桥面上方不便于设置中央稳定板时作为替代的抗风手段。

发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

提供了一种悬索桥加劲梁，其包括：

第一主纵梁，其设置在混凝土桥面板的一侧；

第二主纵梁，其设置在混凝土桥面板的另一侧；

以及至少一道横梁，其沿横桥向设置于所述混凝土桥面板下方；且每一所述横梁的一端连接所述第一主纵梁，另一端连接所述第二主纵梁。

优选的，所述横梁有若干道，且所述横梁之间的间距为2-5m。

优选的，所述第一主纵梁上均匀间隔设置有用于连接吊索的第一吊点；所述第二主纵梁上均匀间隔设置有用于连接吊索的第二吊点；且所述第一吊点以及第二吊点相对设置。

优选的，所述第一吊点以及第二吊点的间距均为10-20m。

优选的，所述横梁下方纵向设置有至少一道次纵梁。

优选的，所述次纵梁有若干道，且均匀间隔设置。

优选的，所述次纵梁有两道，且两道次纵梁设置在所述横梁下方三分点位置处。

优选的，所述悬索桥加劲梁还包括：第一风嘴，其连接第一主纵梁；第二风嘴，其连接第二主纵梁。

优选的，所述悬索桥加劲梁还包括：人行通道，其设置在所述第一风嘴和/或第二风嘴上；以及防护栏，其设置在所述人行通道的一侧或两侧。

优选的，所述悬索桥加劲梁还包括：防撞栏，其连接所述横梁的中央和/ 或端部。

发明技术方案的有益效果在于：

发明是一种底部开放式的悬索桥加劲梁结构，其通过合理设置次纵梁的道数与间距，在提高桥面结构安全性的同时，充分利用次纵梁结构本身兼作桥面下稳定板，改善桥梁抗风稳定性能，也可在桥面上方不便于设置中央稳定板时作为替代的抗风手段。

附图说明

下面将结合附图及实施例对发明作进一步说明，附图中：

图1是发明的现有技术中悬索桥中央稳定板的结构示意图；

图2是发明的实施例一中悬索桥加劲梁的结构示意图；

图3是发明的实施例一中横梁与次纵梁的仰视图。

具体实施方式