[发明专利]一种市政道路路基边坡防护系统

权利要求书

1.一种市政道路路基边坡防护系统，包括锚固在待保护边坡稳定岩体内的锚杆，固定在待保护边坡坡体底部的等距离设置的基础，每个所述基础上方固定有一立柱，所述立柱的顶端与坡体接触，每个所述立柱的顶端安装有铰支座，每两个所述铰支座上方紧靠坡体设有一个长方形的钢丝网，所述钢丝网的两条长边上分别固定一纵梁，两个相邻的所述钢丝网的纵梁串接，两个相邻的所述钢丝网的宽边通过一根横梁连在一起，所述横梁一端和对应的铰支座相连、另一端和对应的纵梁相连，紧靠坡体的所述纵梁的两端与对应的铰支座铰接，其特征在于：

该系统还包括若干阻尼器；远离坡体的所述纵梁的两端分别通过钢绞线与对应阻尼器的一端相连接，所述阻尼器的另一端与锚固在稳定岩体内的对应锚杆相连接；

所述阻尼器包括密封管，所述密封管内部设置有阻尼机构；所述阻尼机构包括第一阻尼卡块、第二阻尼卡块、限位槽、限位滑块、石墨润滑层、阻尼弹簧、限位滑槽、连接孔、连接柱、挤压柱、连接块和限位柱；

所述密封管内壁一侧设置有第一阻尼卡块，所述密封管内壁另一侧设置有第二阻尼卡块，所述第一阻尼卡块和第二阻尼卡块外表面均等距安装有阻尼弹簧，所述第一阻尼卡块和第二阻尼卡块外表面两侧均等距开设有限位槽，所述第一阻尼卡块和第二阻尼卡块一端边部均焊接有限位滑块，所述第一阻尼卡块和第二阻尼卡块内壁均设置有石墨润滑层，所述密封管内壁一端两侧均开设有限位滑槽，所述密封管内壁一端中部开设有连接孔，所述连接孔内部安装有连接柱，所述连接柱一端焊接有挤压柱，所述连接柱另一端焊接有连接块，所述连接块与钢绞线相连接，所述密封管内壁两侧均等距焊接有限位柱；

所述密封管一端设置有固定机构；所述固定机构包括连接卡盘、螺纹柱、限位卡块、固定孔、固定柱、固定卡盘、螺纹槽、限位卡槽和固定螺栓；

所述密封管一端边部焊接有连接卡盘，所述连接卡盘一端边部等距开设有固定孔，所述密封管一端中部焊接有螺纹柱，所述密封管一端中部靠近螺纹柱处安装有限位卡块，所述密封管一端安装有固定柱，所述固定柱一端中部开设有螺纹槽，所述固定柱一端中部靠近螺纹槽处开设有限位卡槽，所述固定柱一端边部焊接有固定卡盘，所述固定卡盘一端边部等距安装有固定螺栓，所述固定柱的另一端与锚杆连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路路基边坡防护系统，其特征在于：所述固定柱与锚杆一体成型。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路路基边坡防护系统，其特征在于：所述限位滑块的截面为T型，所述限位滑槽的截面为T型，T型限位滑块位于T型限位滑槽内部。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路路基边坡防护系统，其特征在于：所述限位柱的直径等于限位槽的内径，所述限位柱位于限位槽内部。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路路基边坡防护系统，其特征在于：所述螺纹槽的内径等于螺纹柱的直径，所述密封管和固定柱之间通过螺纹柱固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路路基边坡防护系统，其特征在于：所述固定螺栓的直径等于固定孔的内径，所述固定卡盘和连接卡盘之间通过固定螺栓固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种市政道路路基边坡防护系统，其特征在于：所述连接块一端中部开设有放置槽，所述连接块一端靠近放置槽处设置有连接机构；所述连接机构包括转动槽、转动卡块、固定槽、连接螺孔和连接螺杆；

所述连接块一端边部开设有转动槽，所述转动槽内部铰接安装有转动卡块，所述连接块一端远离转动槽处开设有固定槽，所述固定槽内壁一侧开设有连接螺孔，所述连接螺孔内部安装有连接螺杆。

8.根据权利要求7所述的一种市政道路路基边坡防护系统，其特征在于：所述转动卡块内壁一侧开设有螺纹孔，所述连接螺杆的直径等于螺纹孔的内径。