[发明专利]垂直伸缩型双列圆锥滚子轴承轴向加载系统有效
申请号: | 202010172400.6 | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN111220384B | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 汤武初;张雅娜;徐巍;徐四宁 | 申请(专利权)人: | 大连智德科技有限公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04;G01M13/045 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 徐华燊;李洪福 |
地址: | 116000 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垂直 伸缩 型双列 圆锥 滚子 轴承 轴向 加载 系统 | ||
1.一种垂直伸缩型双列圆锥滚子轴承轴向加载系统,用于双列圆锥滚子轴承的动态质量检测,所述双列圆锥滚子轴承包括内圈Ⅰ(2)、内圈Ⅱ(12)、中隔圈(9)、外圈(10)和对称的两组滚动体(11),所述内圈Ⅰ(2)位于所述内圈Ⅱ(12)上方,所述中隔圈(9)置于所述内圈Ⅰ(2)和所述内圈Ⅱ(12)之间,两组所述滚动体(11)分别连接在所述内圈Ⅰ(2)和所述外圈(10)之间和所述内圈Ⅱ(12)与所述外圈(10)之间;
其特征在于,所述轴向加载系统包括:平台(4)、加载托盘(5)、加载盘(8)、轴承托盘(3),所述轴承托盘(3)上放置双列圆锥滚子轴承;
所述平台(4)上方设有凹槽,所述加载托盘(5)与所述凹槽的底部球头匹配连接,所述平台(4)上设有两个通孔Ⅰ,所述通孔Ⅰ内滑动连接有两个导杆(13),所述导杆(13)在所述通孔Ⅰ中进行移动,所述导杆(13)的顶端与所述加载托盘(5)的底端相连;所述加载托盘(5)的底部中心位置连接有加载球头(6),所述加载球头(6)的底端与加载气缸的伸缩杆(14)相连,所述伸缩杆(14)位于所述平台(4)中部开设的通长孔中;
所述加载托盘(5)上方的外边缘设有所述加载盘(8),所述加载盘(8)为内部带有贯通孔的圆筒状结构,所述加载盘(8)的顶端与所述外圈(10)的下端面接触连接;
所述加载托盘(5)上设有通孔Ⅱ,所述通孔Ⅱ内滑动连接有轴承托盘支柱(7),所述轴承托盘支柱(7)在所述通孔Ⅱ中进行滑动;所述轴承托盘支柱(7)的顶端连接到所述轴承托盘(3)上,用于支撑所述双列圆锥滚子轴承;所述轴承托盘(3)的顶部与所述内圈Ⅱ(12)的底部接触连接;
所述双列圆锥滚子轴承的上方设有回转芯轴(1),所述回转芯轴(1)与所述双列圆锥滚子轴承的内圈Ⅰ(2)相连。
2.根据权利要求1所述的垂直伸缩型双列圆锥滚子轴承轴向加载系统,其特征在于,所述回转芯轴(1)的轴线、所述双列圆锥滚子轴承的轴线、所述加载气缸的伸缩杆(14)的轴线、所述轴承托盘(3)的中轴线和所述加载托盘(5)的中轴线重合;所述导杆(13)的中轴线、所述轴承托盘支柱(7)的中轴线和所述回转芯轴(1)的轴线平行。
3.根据权利要求1或2所述的垂直伸缩型双列圆锥滚子轴承轴向加载系统,其特征在于,初始状态下,所述轴承托盘支柱(7)的底端与所述平台(4)的凹槽底部为接触连接,使所述轴承托盘(3)和所述双列圆锥滚子轴承保持不动;工作状态下,所述轴承托盘支柱(7)与所述加载托盘(5)间为滑动连接,使所述轴承托盘(3)向下移动,导致内圈Ⅱ(12)由于自身重力作用下移,同时使所述内圈Ⅰ(2)与中隔圈(9)、内圈Ⅱ(12)脱离。
4.根据权利要求1或2所述的垂直伸缩型双列圆锥滚子轴承轴向加载系统,其特征在于,工作状态下,所述回转芯轴(1)的轴肩和外径与所述双列圆锥滚子轴承的内圈Ⅰ(2)紧密连接,所述内圈Ⅱ(12)和中隔圈(9)由于重力作用与所述内圈Ⅰ(2)脱离接触,从而保证测量内圈Ⅰ(2)不受干扰。
5.根据权利要求1所述的垂直伸缩型双列圆锥滚子轴承轴向加载系统,其特征在于,所述轴承托盘(3)的上表面与所述平台(4)的上表面在同一平面上,使得被测轴承顺畅推入待测量位置。
6.根据权利要求1所述的垂直伸缩型双列圆锥滚子轴承轴向加载系统,其特征在于,所述两个通孔Ⅰ位于所述通长孔直径两侧的延长线上对称设置,用以与所述导杆(13)滑动配合;所述导杆(13)用于限制轴承测量时外圈的跟随旋转,以及限制加载托盘(5)的过度倾斜。
7.根据权利要求1所述的垂直伸缩型双列圆锥滚子轴承轴向加载系统,其特征在于,所述通孔Ⅱ至少设有三个,关于所述加载托盘(5)的中轴线呈两侧平均设置,或以所述加载托盘(5)的中轴线为圆心线呈圆周均匀分布。
8.根据权利要求1所述的垂直伸缩型双列圆锥滚子轴承轴向加载系统,其特征在于,所述加载系统完成如下功能:1)方便被测轴承推入测量准备位置;2)将被测轴承推入芯轴;3)对被测轴承施加轴向载荷;4)被测轴承内圈Ⅰ(2)与中隔圈(9)和非被测轴承内圈脱离;5)将被测轴承退回原始位置。
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