[发明专利]一种汽车排气管件生产用内高压成型设备有效

专利信息
申请号: 202010173235.6 申请日: 2020-03-13
公开(公告)号: CN111250585B 公开(公告)日: 2022-02-22
发明(设计)人: 王卫星 申请(专利权)人: 苏州事达同泰汽车零部件有限公司
主分类号: B21D26/033 分类号: B21D26/033;B21D37/18;B05B13/02;B05B13/04
代理公司: 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32272 代理人: 王晓东
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 排气管 生产 高压 成型 设备
【权利要求书】:

1.一种汽车排气管件生产用内高压成型设备,包括工作台以及设置在工作台上的内高压成型机构,其特征在于,还包括上料机构和润滑剂喷涂机构,所述上料机构包括固定在工作台侧部的支撑板,该支撑板的顶部设有第一转盘以及位于第一转盘一侧的管件定位座,所述第一转盘的顶部设有升降油缸,该升降油缸的输出轴上连接有升降板,该升降板的顶部设有竖杆,该竖杆的上端连接有横杆,该横杆远离竖杆的一端设有安装板,该安装板的顶部设有两个夹紧气缸,该两个夹紧气缸分别设置在安装板的两端,且该两个夹紧气缸反向布置,每个所述夹紧气缸的输出轴上连接有夹板,两个所述夹板均位于安装板的外侧,每个所述夹板的内侧设有位于安装板下方的夹块,该夹块通过第一轴销与夹板连接,两个所述夹板的其中一个夹板的外侧设有第一电机,该第一电机的输出轴与第一轴销连接;所述润滑剂喷涂机构包括设置在支撑板顶部的收集槽,所述管件定位座设置在收集槽中,该收集槽的底壁上设有两个滑槽,该两个滑槽分别位于管件定位座的两侧,且该两个滑槽中分别连接有滑块,所述支撑板上还设有与滑块一一对应的两个第二转盘,该两个第二转盘位于收集槽的外侧,每个所述第二转盘与对应滑块之间设有连杆,该连杆的两端分别通过第二轴销与第二转盘和滑块连接,每个所述滑块的顶部通过L形支架连接有喷淋管,该喷淋管上设有两个喷嘴,该两个喷嘴上下布置,所述支撑板上还设有润滑剂存储箱,该润滑剂存储箱位于收集槽的外侧,且该润滑剂存储箱和喷淋管之间连接有软管;

所述第一转盘通过第一转轴与支撑板连接,该第一转轴的下端贯穿支撑板并设有第一从动齿轮,所述支撑板的底部设有第二电机,该第二电机的输出轴上连接有与第一从动齿轮相啮合的第一主动齿轮;

两个所述第二转盘分别通过第二转轴与支撑板连接,两个所述第二转轴的下端分别贯穿支撑板并设有第二从动齿轮,所述支撑板的底部设有第三电机,该第三电机位于两个第二转轴之间,且该第三电机的输出轴上连接有第二主动齿轮,该第二主动齿轮分别与两个第二转轴上的第二从动齿轮相啮合;

所述安装板的端面上设有贯穿夹板的光轴,所述夹板和安装板之间连接有套设于光轴的缓冲弹簧;

所述支撑板上设有四个导柱,该四个导柱呈矩形布置,且该四个导柱的上端分别贯穿升降板;

所述管件定位座的顶部设有定位槽;

工作时,将待加工的管件平放在管件定位座的定位槽中,安装板位于管件定位座的正上方,启动升降油缸的输出轴缩回并带动安装板以及夹块下行,使两个夹块与管件的两端相对应,之后启动两个夹紧气缸的输出轴同时缩回,从而通过夹板带动两个夹块相向移动并夹持管件,接着启动升降油缸的输出轴缓慢伸出并带动被夹持的管件上行,在管件上行过程中,由喷嘴向管件表面喷涂润滑剂,同时,启动第一电机和第三电机运行,由第三电机通过第二主动齿轮和第二从动齿轮的啮合驱动两个第二转盘转动,两个第二转盘转动后将通过连杆带动两个滑块沿滑槽往复平移,由滑块带动喷淋管以及喷嘴移动,当第一电机启动后将驱动夹块转动,从而带动被夹持的管件转动,以使润滑剂均匀的喷涂在管件上;完成润滑剂的喷涂后,喷嘴、第一电机和第三电机均停止运行,启动第二电机运行,由第二电机通过第一主动齿轮和第一从动齿轮的啮合驱动第一转盘转动,从而带动管件移至内高压成型机构,然后启动升降油缸的输出轴缩回,从而将管件置入模具的型腔中,之后启动两个夹紧气缸的输出轴同时伸出并松开管件,最后升降油缸的输出轴伸出,第二电机驱动第一转盘转动并使安装板移至管件定位座的正上方,内高压成型机构的模具进行合模,上料机构和润滑剂喷涂机构则在模具合模期间再次进行管件的夹持以及润滑剂的喷涂操作。

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