[发明专利]用于操作功率转换器的方法在审
申请号: | 202010173723.7 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN111697852A | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | D·博尔蒂斯;J·阿苏尔萨;J·科拉尔 | 申请(专利权)人: | 英飞凌科技奥地利有限公司 |
主分类号: | H02M7/219 | 分类号: | H02M7/219 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 操作 功率 转换器 方法 | ||
提供了一种用于操作功率转换器的方法。该方法包括以减少开关模式操作功率转换器(10)。功率转换器包括:三个输入节点(A、B、C),每个输入节点被配置为接收三个输入电压(V1、V2、V3)中相应的一个;两个DC链路节点(X、Z),被配置为提供DC链路电压(V4);中点(Y),耦合到两个DC链路节点(X、Z)中的每一个;三个电感器(L1、L2、L3),每个电感器连接到三个输入节点(A、B、C)中相应的一个;以及整流器桥(1),包括三个桥臂(11、12、13),每个桥臂通过三个电感器(L1、L2、L3)中相应的一个耦合到三个输入节点(A、B、C)中相应的一个,并在相应的开关节点(A'、B'、C')处连接到三个电感器(L1、L2、L3)中相应的一个,其中,三个桥臂(11、12、13)中的每一个还连接到两个DC链路节点(X、Z)和中点(Y),并且包括至少一个电子开关(Q1、Q2、Q3)。以减少开关模式操作功率转换器包括在预定义的时间段内停用三个桥臂(11、12、13)中的至少一个。
技术领域
本公开内容总体上涉及用于操作功率转换器的方法。
背景技术
利用电子功率转换器进行有效的功率转换是许多电子应用中的重要问题。例如,为电动车辆的电池进行充电需要有效的功率转换,并且随着各种电动车辆(汽车、自行车、踏板车等)的数量预计在未来几年内增加,而变得越来越重要。在这种类型的应用中,以及在任何其他类型的功率转换应用中,希望尽可能低地保持与功率转换相关联的损耗,即,尽可能低地保持功率转换器中发生且与操作功率转换器相关联的损耗。
发明内容
一个示例涉及一种方法。该方法包括以减少开关模式操作功率转换器。功率转换器包括三个输入节点,每个输入节点被配置为接收三个输入电压中相应的一个;两个DC链路节点,被配置为提供DC链路电压;以及中点,耦合到两个DC链路节点中的每一个。此外,功率转换器包括三个电感器,每个电感器连接到三个输入节点中相应的一个;以及整流器桥,包括三个桥臂。每个桥臂通过三个电感器中相应的一个耦合到三个输入节点中相应的一个,并在相应的开关节点处连接到三个电感器中相应的一个。三个桥臂中的每一个还连接到两个DC链路节点和中点,并且包括至少一个电子开关。以减少开关模式操作功率转换器包括在预定义的时间段内停用三个桥臂中的至少一个。
附图说明
下面参考附图来解释示例。这些图用于说明某些原理,因此只说明用于理解这些原理所必需的方面。这些附图没有按比例绘制。在图中,相同的附图标记表示相似的特征。
图1示出了具有维也纳(Vienna)整流器拓扑的功率转换器的电路图;
图2示出了根据一个示例的功率转换器的输入电压的信号图;
图3更详细地示出了图1所示类型的功率转换器的一个示例;
图4示出了信号图,其示出了以常规方式操作功率转换器;
图5示出了可在图3所示的功率转换器中使用的双向闭塞开关的一个示例;
图6示出了被配置为根据图4所示的方法来操作功率转换器的控制电路的一个示例;
图7A-7F示出了图1所示类型的功率转换器中的桥式整流器的桥臂的不同示例;
图8示出了信号图,其示出了根据一个示例以减少开关模式(1/3模式)操作功率转换器;
图9示出了具有第一功率转换器和第二功率转换器的功率转换器装置,其中根据图8和图9所示的方法操作第二功率转换器;
图10示出了控制电路的一个示例,该控制电路被配置为操作功率转换器装置,使得根据图8和图9所示的方法操作第一功率转换器;
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