[发明专利]一种地下互通隧道的施工方法有效
申请号: | 202010174459.9 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN111365017B | 公开(公告)日: | 2021-10-12 |
发明(设计)人: | 徐威;张航;牛浩;张清峰;张昌伟;王云峰 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E21D9/14 | 分类号: | E21D9/14;E21D11/10;E21D19/04;E21D11/18;E21D11/12 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 刘恋;张颖玲 |
地址: | 430060 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地下 互通 隧道 施工 方法 | ||
1.一种地下互通隧道的施工方法,其特征在于,所述施工方法包括:
自主线隧道向道路前进方向施作先行导洞;
自所述先行导洞向道路前进方向施作中导洞上台阶;
在所述中导洞上台阶左右两侧分别扩挖以形成开挖分岔段隧道的工作面;
基于所述工作面沿所述道路前进方向施作所述分岔段隧道,所述分岔段隧道的断面面积大于所述主线隧道的断面面积;
沿与所述道路前进方向相反的方向开挖,延伸所述分岔段隧道至所述先行导洞的起始端,并与所述主线隧道连通;
沿与所述道路前进方向相反的方向施作匝道隧道,所述匝道隧道与所述分岔段隧道连通,并与所述主线隧道相分离。
2.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,所述施工方法还包括:所述先行导洞的顶点从所述主线隧道的拱顶过渡到所述分岔段隧道的拱顶,且所述先行导洞位于所述分岔段隧道的中轴线上。
3.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,在所述中导洞上台阶左右两侧分别扩挖的过程中,所述施工方法还包括:
在所述中导洞上台阶左右两侧分别扩挖形成左导洞上台阶和右导洞上台阶;
在所述左导洞上台阶下方分台阶开挖,以形成左导洞;
在所述右导洞上台阶下方分台阶开挖,以形成右导洞;
在所述中导洞上台阶下方分台阶开挖,以形成所述分岔段隧道的正洞。
4.根据权利要求3所述的施工方法,其特征在于,基于所述工作面沿所述道路前进方向施作所述分岔段隧道过程中,所述施工方法还包括:
在分别开挖所述左导洞的各个台阶和所述右导洞的各个台阶后,均进行初期支护,并在所述左导洞相应台阶的左下角,以及所述右导洞相应台阶的右下角打设锁脚锚杆;
所述初期支护包括边墙初支,或所述初期支护包括边墙初支和仰拱初支。
5.根据权利要求4所述的施工方法,其特征在于,形成所述左导洞和所述右导洞后,所述施工方法还包括:
在形成的所述左导洞内,以及所述右导洞内均设置临时支护;
所述临时支护包括喷射在所述左导洞和所述右导洞内的第一混凝土,以及支撑在所述左导洞内和支撑在所述右导洞内的第一加强柱。
6.根据权利要求5所述的施工方法,其特征在于,基于所述工作面沿所述道路前进方向施作所述分岔段隧道过程中,所述施工方法还包括:
拆除所述临时支护之前,对所述分岔段隧道内的围岩进行注浆加固;
拆除所述临时支护时,间隔拆除所述第一加强柱,且分批拆除所述第一加强柱。
7.根据权利要求3所述的施工方法,其特征在于,所述左导洞或所述右导洞的各个台阶开挖面积均为25~40m2;中导洞的各个台阶开挖面积均为25~40m2。
8.根据权利要求1至7任一项所述的施工方法,其特征在于,施作所述中导洞上台阶过程中,所述施工方法还包括:
在所述中导洞上台阶上设置临时竖撑,所述临时竖撑支撑在开挖所述中导洞上台阶后形成的空间内。
9.根据权利要求8所述的施工方法,其特征在于,所述临时竖撑包括喷射在开挖所述中导洞上台阶后形成的空间内的第二混凝土,以及支撑在开挖所述中导洞上台阶后形成的空间内的第二加强柱。
10.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,自主线隧道向道路前进方向施作先行导洞之前,所述施工方法还包括:
开挖所述主线隧道,所述先行导洞的开挖轮廓与所述主线隧道的上台阶轮廓一致。
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