[发明专利]用于飞行器的气体涡轮引擎

权利要求书

1.一种用于飞行器的气体涡轮引擎，所述气体涡轮引擎包括：

引擎核心，所述引擎核心包括涡轮、压缩机和将所述涡轮连接到所述压缩机的芯轴；

风扇，所述风扇位于所述引擎核心的上游，所述风扇包括多个风扇叶片；和

齿轮箱，所述齿轮箱接收来自所述芯轴（26）的输入并将驱动输出至所述风扇，以便以比所述芯轴低的旋转速度来驱动所述风扇，其中：

所述涡轮包括涡轮转子和安装在所述涡轮转子上的轴向间隔开的多级涡轮转子叶片，所述涡轮转子和所述涡轮转子叶片被涡轮壳体围绕，所述涡轮具有限定在第一级涡轮转子叶片的上游端处的入口和限定在最末级涡轮转子叶片的下游端处的出口，所述出口的面积与所述入口的面积的比率为至少2.5并且不大于3.5，优选地为至少2.6并且不大于3.2。

2.根据权利要求1所述的气体涡轮引擎，其中所述涡轮转子叶片具有平台和护罩，所述入口被限定在所述第一级涡轮转子叶片的所述平台和所述护罩之间，并且所述出口被限定在所述最末级涡轮转子叶片的所述平台和所述护罩之间。

3.根据权利要求1所述的气体涡轮引擎，其中所述涡轮转子叶片具有平台，所述入口被限定在所述第一级涡轮转子叶片的所述平台和所述涡轮壳体之间，并且所述出口被限定在所述最末级涡轮转子叶片的所述平台和所述涡轮壳体之间。

4.根据权利要求2或权利要求3所述的气体涡轮引擎，其中所述第一级涡轮转子叶片的所述平台的所述上游端被布置在第一半径处，所述最末级涡轮转子叶片的所述平台的所述下游端被布置在第二半径处，并且所述第一半径与所述第二半径的比率大于或等于0.8并且小于或等于1.17。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的气体涡轮引擎，其中所述涡轮包括轴向间隔开的多级涡轮定子叶片，所述涡轮定子叶片具有平台，第一级涡轮定子叶片被布置在所述第一级涡轮转子叶片的上游，并且最末级涡轮定子叶片被布置在所述最末级涡轮转子叶片的上游。

6.根据权利要求5所述的气体涡轮引擎，其中中间级涡轮定子叶片被布置在所述第一级涡轮定子叶片的下游和所述最末级涡轮定子叶片的上游，所述中间级涡轮定子叶片的所述平台具有第三半径，所述第三半径大于或等于所述第一半径并且大于所述第二半径；并且可选地，其中所述第三半径与所述第一半径的比率大于或等于1并且小于或等于1.3；并且可选地，其中所述第二半径与所述第三半径的比率大于或等于0.8并且小于或等于0.95。

7.根据权利要求6所述的气体涡轮引擎，其中所述第三半径与所述第一半径的所述比率大于或等于1.05并且小于或等于1.3，并且所述第二半径与所述第三半径的所述比率大于或等于0.8并且小于0.95。

8.根据权利要求6和7中任一项所述的气体涡轮引擎，其中存在四级涡轮转子叶片和四级涡轮定子叶片，所述中间级涡轮定子叶片是第三级涡轮定子叶片。

9.根据权利要求4所述的气体涡轮引擎，其中中间级涡轮转子叶片被布置在所述第一级涡轮转子叶片的下游和所述最末级涡轮转子叶片的上游，所述中间级涡轮转子叶片的所述平台具有第三半径，所述第三半径大于或等于所述第一半径并且大于所述第二半径。

10.根据权利要求9所述的气体涡轮引擎，其中所述第三半径与所述第一半径的所述比率大于或等于1并且小于或等于1.3；并且/或者其中所述第二半径与所述第三半径的所述比率大于或等于0.8并且小于或等于0.95；并且/或者其中所述第三半径与所述第一半径的所述比率大于或等于1.05并且小于或等于1.3，并且所述第二半径与所述第三半径的所述比率大于或等于0.8并且小于0.95。

11.根据权利要求6至10中任一项所述的气体涡轮引擎，其中所述第三半径大于所述第一半径，所述第三半径大于所述第二半径并且所述第二半径大于所述第一半径。