[发明专利]燃料电池系统

说明书

本发明提供一种燃料电池系统，构成为向负载进行电力供给，具备：燃料电池；控制部，构成为设定上述燃料电池应该发电的目标电力，并以上述燃料电池发电上述目标电力的方式进行上述燃料电池的发电控制。上述控制部构成为在使用上述负载相对于上述燃料电池请求的请求电力设定上述目标电力时执行变动抑制处理，该变动抑制处理使上述目标电力的变动小于上述请求电力的变动。

技术领域

本发明涉及燃料电池系统。

背景技术

以往，公知有以从燃料电池获得与负载请求对应的电力的方式设定在燃料电池中应该发电的电力量，并以发电该电力量的方式控制燃料电池系统的各部的燃料电池系统(例如参照日本特开2006-59708)。

然而，在以从燃料电池获得与负载请求对应的电力的方式进行燃料电池的发电的情况下，在负载请求变动时，燃料电池的发电量也追随负载请求的变动而变动，存在产生构成燃料电池的各部件等容易加剧恶化等缺陷的可能性。因此，期望抑制这样的缺陷的技术。

发明内容

本发明能够实现为以下的方式。

根据发明的一个方式，提供一种构成为向负载进行电力供给的燃料电池系统。该燃料电池系统具备：燃料电池；控制部，构成为设定上述燃料电池应该发电的目标电力，并以上述燃料电池发电上述目标电力的方式进行上述燃料电池的发电控制。上述控制部构成为在使用上述负载相对于上述燃料电池请求的请求电力设定上述目标电力时执行变动抑制处理，该变动抑制处理使上述目标电力的变动小于上述请求电力的变动。根据该方式的燃料电池系统，在使用相对于燃料电池的请求电力设定目标电力时执行变动抑制处理，该变动抑制处理使目标电力的变动小于请求电力的变动，因而能够抑制因燃料电池的发电量伴随着请求电力的变动而变动所引起的缺陷。

在上述方式的燃料电池系统中，上述控制部可以具备变动抑制限制部，该变动抑制限制部构成为根据上述燃料电池系统的运行状态而在上述变动抑制处理中抑制使上述目标电力的变动小于上述请求电力的变动的程度。根据该方式的燃料电池系统，在产生因根据燃料电池系统的运行状态执行变动抑制处理而引起的缺陷的情况下，能够抑制这样的缺陷。

上述方式的燃料电池系统可以还具备：蓄电装置，构成为对上述燃料电池所发电的电力进行蓄电。上述变动抑制限制部可以构成为将上述蓄电装置的充电电力的上限亦即允许充电电力作为上述运行状态使用，并在上述允许充电电力低于上述燃料电池的最大发电电力的情况下，抑制使上述目标电力的变动小于上述请求电力的变动的程度。根据该方式的燃料电池系统，抑制蓄电装置过充电，能够抑制因过充电引起的蓄电装置的恶化。

上述方式的燃料电池系统还可以具备：蓄电装置，构成为向上述负载进行电力供给。上述变动抑制限制部可以构成为将上述蓄电装置的输出电力的上限亦即允许输出电力作为上述运行状态使用，在上述允许输出电力低于上述负载的最大消耗电力的情况下，抑制使上述目标电力的变动小于上述请求电力的变动的程度。根据该方式的燃料电池系统，在进行变动抑制处理时，抑制蓄电装置的剩余容量过度变少，能够抑制从燃料电池系统供给的电力相对于请求电力不足。

在上述方式的燃料电池系统中，可以是上述燃料电池系统作为驱动用电源搭载于燃料电池车辆，上述变动抑制限制部将上述燃料电池车辆的车速作为上述运行状态使用，并在上述车速为预先决定的第一基准值以下的情况下，在上述变动抑制处理中抑制使上述目标电力的变动小于上述请求电力的变动的程度。根据该方式的燃料电池系统，在燃料电池车辆的车速为第一基准值以下且因燃料电池的发电引起的噪声、振动容易给车辆的使用者带来不适感时，能够抑制因燃料电池的发电引起的噪声、振动。