[发明专利]航班起飞时刻管理方法及系统

说明书

本发明公开了航班起飞时刻管理方法及系统，涉及航空信息化管理技术领域。该方法包括：获取单元获取目标日的流量管制要素，以及在目标日起飞的全部航班的优先级和计划起飞时刻；排序单元根据计划起飞时刻确定全部航班的计划排序队列，并根据优先级对计划排序队列中计划起飞时刻相同的航班进行排序，得到排序队列；处理单元根据流量管制要素确定目标日的放飞间隔，根据放飞间隔和排序队列确定每个航班的起飞时刻；通信单元将每个航班的起飞时刻发送至机场调度系统；机场调度系统在目标日根据每个航班的起飞时刻对飞机进行放行。本发明能够合理地确定航班的起飞时刻，从而为机场调度系统提供管理航班起飞的可靠依据。

技术领域

本发明涉及航空信息化管理技术领域，尤其涉及航班起飞时刻管理方法及系统。

背景技术

航班时刻包括航班起飞和到达的时刻，航班起飞时刻，通常需要在综合考虑具体航线适飞机型的充分利用和航班之间的衔接，以及机场的流量管制要素等因素的基础上进行合理安排。

目前，航班的起飞时刻通常是根据人工经验确定，具有一定的主观性，无法综合多种因素确定起飞时刻，且难以合理客观地安排不同优先程度的航班，对于流量小的机场，人工排班尚具有可行性，然而对于流量大的机场，每天都有海量的航班飞行计划，对于机场的管控效率要求很高，人工管理航班起飞时刻的方法难以满足现代化机场的管控需求。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种航班起飞时刻管理方法及系统。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：

一种航班起飞时刻管理方法，包括：

获取单元获取目标日的流量管制要素，以及在所述目标日起飞的全部航班的优先级和计划起飞时刻；

排序单元根据所述计划起飞时刻确定所述目标日起飞的全部航班的计划排序队列，并根据所述优先级对所述计划排序队列中计划起飞时刻相同的航班进行排序，得到第一排序队列；

处理单元根据所述流量管制要素确定所述目标日的第一放飞间隔，根据所述第一放飞间隔和所述第一排序队列确定每个所述航班的第一起飞时刻；

通信单元将每个所述航班的第一起飞时刻发送至机场调度系统；

所述机场调度系统在所述目标日根据每个所述航班的第一起飞时刻对飞机进行放行。

本发明解决上述技术问题的另一种技术方案如下：

一种航班起飞时刻管理系统，包括：

获取单元，用于获取目标日的流量管制要素，以及在所述目标日起飞的全部航班的优先级和计划起飞时刻；

排序单元，用于根据所述计划起飞时刻确定所述目标日起飞的全部航班的计划排序队列，并根据所述优先级对所述计划排序队列中计划起飞时刻相同的航班进行排序，得到第一排序队列；

处理单元，用于根据所述流量管制要素确定所述目标日的第一放飞间隔，根据所述第一放飞间隔和所述第一排序队列确定每个所述航班的第一起飞时刻；

通信单元，用于将每个所述航班的第一起飞时刻发送至机场调度系统，以便所述机场调度系统在所述目标日根据每个所述航班的第一起飞时刻对飞机进行放行。

本发明的有益效果是：本发明提供的航班起飞时刻管理方法，通过预先根据每个航班的优先级和计划起飞时刻生成起飞的排序队列，然后根据航空的流量管制要素确定放飞间隔，能够合理地确定航班的起飞时刻，从而为机场调度系统提供管理航班起飞的可靠依据，通过放飞间隔自动地根据排序队列生成每个航班的起飞时刻，相比于人工排班的方案更加客观合理，并且能够适用于大量航班起飞时刻排班的管理需求。

附图说明

图1为本发明一种航班起飞时刻管理方法的实施例提供的流程示意图；