[发明专利]一种铁路腕臂安装机器人在审
申请号: | 202010175735.3 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN111230837A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 凌正刚;肖勇;肖唐杰;贺骥;桂仲成 | 申请(专利权)人: | 北京圭目智能科技有限公司 |
主分类号: | B25J5/02 | 分类号: | B25J5/02;B25J11/00;B60M1/28;B61D15/00;B66F11/04;B66F13/00;F15B21/08;F15B21/0423;F15B20/00 |
代理公司: | 成都佳划信知识产权代理有限公司 51266 | 代理人: | 邹翠 |
地址: | 102200 北京市昌平区回*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 安装 机器人 | ||
1.一种铁路腕臂安装机器人,沿轨道方向行进、并将腕臂(104)吊装至接触网支柱安装位置,其特征在于,所述铁路腕臂安装机器人包括沿轨道方向行进的轨道行车(101),设置在轨道行车(101)上的发电机(111),固定在轨道行车(101)上、用于抓取腕臂并进行升降操作的升降臂(102),固定在轨道行车(101)上的操作平台(103),设置在轨道行车(101)上、并与发电机(111)电气连接的控制箱(112),以及设置在轨道行车(101)上、由控制箱(112)电气控制、并驱动升降臂(102)和操作平台(103)的液压装置。
2.根据权利要求1所述的一种铁路腕臂安装机器人,其特征在于,所述升降臂(102)包括固定在轨道行车(101)上的升降臂底座(121),后端与升降臂底座(121)的顶部铰接的第一臂杆(122),后端与第一臂杆(122)的前端铰接的第二臂杆(123),与第二臂杆(123)的前端铰接的腕臂抓取机构(124),端部一一对应与升降臂底座(121)和第一臂杆(122)连接、并驱动第一臂杆(122)以与升降臂底座(121)的铰接处为支点旋转的第一升降液压缸(125),以及端部一一对应与第一臂杆(122)和第二臂杆(123)连接、并驱动第二臂杆(123)以与第一臂杆(122)的铰接处为支点旋转的第二升降液压缸(126)。
3.根据权利要求2所述的一种铁路腕臂安装机器人,其特征在于,所述腕臂抓取机构(124)包括顶部与第二臂杆(123)的前端铰接的抓取机构安装座(241),固定在抓取机构安装座(241)的底部的水平移动滑轨(242),以及设置在水平移动滑轨(242)的底部、用于抓取腕臂(104)的左抓取机构(243)和右抓取机构(244)。
4.根据权利要求3所述的一种铁路腕臂安装机器人,其特征在于,所述左抓取机构(243)和右抓取机构(244)的结构相同,且右抓取机构(244)包括固定在水平移动滑轨(242)的底部、且为槽形状的抓扣安装座(2441),固定在抓扣安装座(2441)的槽形内、且与控制箱(112)电气连接的电动缸(2442),与电动缸(2442)连接、并由电动缸(2442)驱动前后移动的横杆(2444),一端部与横杆(2444)的两端一一对应连接的两根钢丝绳(2445),设置在抓扣安装座(2441)上、用于钢丝绳(2445)换向的换向轮(2443),与任一钢丝绳(2445)的另一端部连接的吊装板(2447),以及设置在吊装板(2447)下部、用于抓取腕臂(104)的自锁抓扣(2448)。
5.根据权利要求4所述的一种铁路腕臂安装机器人,其特征在于,所述右抓取机构(244)还包括套设在任一钢丝绳(2445)上、且置于所述吊装板(2447)上部的限位器(2446)。
6.根据权利要求1所述的一种铁路腕臂安装机器人,其特征在于,所述操作平台(103)包括固定在轨道行车(101)的车尾的升降底座(131),固定在升降底座(131)上、且与控制箱(112)电气连接的旋转器(135),固定在旋转器(135)上的升降底台(132),设置在升降底台(132)上、且与液压装置连接的升降机构(133),以及设置在升降机构(133)的顶部的操作台(134)。
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