[发明专利]概率性地确定飞机预期飞行路线的系统和方法

权利要求书

1.一种在本飞机上可执行的用于概率性地确定在所述本飞机附近的另一个飞机的预期飞行路线的方法，所述方法包括：

在空中交通监视系统中在第一时间点接收关于所述另一个飞机的第一位置信息；

在所述空中交通监视系统中在所述第一时间点之后的第二时间点接收关于所述另一个飞机的第二位置信息；

基于所述第一位置信息和所述第二位置信息在处理系统中确定所述另一个飞机的历史飞行路径；

在所述处理系统中将所述另一个飞机的所述历史飞行路径与多个导航路线进行比较；以及

基于所述比较在所述处理系统中概率性地确定所述多个导航路线中的一个导航路线作为所述另一个飞机的预期飞行路线。

2.根据权利要求1所述的方法，其中关于所述另一个飞机的所述第一位置信息和所述第二位置信息是使用所述本飞机的空中交通监视系统接收的，所述空中交通监视系统选自：自动相关监视-广播(ADS-B)系统、交通防撞系统(TCAS)和交通信息服务-广播(TIS-B)系统以及其中两者或更多者的组合。

3.根据权利要求1所述的方法，其中所述第一位置信息包括第一地理点并且所述第二位置信息包括第二地理点，并且其中所述历史飞行路径包括从所述第一地理点开始到所述第二地理点结束的飞行路径区段。

4.根据权利要求1所述的方法，还包括在所述第二时间点之后的第三时间点接收关于所述另一个飞机的第三位置信息，并且进一步包括基于所述第一位置信息、所述第二位置信息和所述第三位置信息确定所述另一个飞机的所述历史飞行路径。

5.根据权利要求1所述的方法，其中所述比较包括确定所述历史飞行路径的取向与所述多个导航路线中的每个导航路线的取向之间的差异程度。

6.根据权利要求1所述的方法，其中所述比较包括确定所述历史飞行路径与所述多个导航路线中的每个导航路线之间的平均距离。

7.根据权利要求1所述的方法，还包括接收所述另一个飞机的行进方向，并且其中所述比较包括确定所述另一个飞机的所述行进方向与所述多个导航路线中的每个导航路线的行进方向之间的差异程度。

8.根据权利要求1所述的方法，还包括接收气象雷达信息，并且其中所述概率性地确定包括基于所述气象雷达信息从所述多个导航路线中的每个导航路线建立横向偏移。

9.根据权利要求1所述的方法，还包括接收关于所述另一个飞机的飞行计划信息，其中概率性地确定包括将所述飞行计划信息与所述多个导航路线中的每个导航路线进行参照。

10.一种在本飞机上可执行的用于概率性地确定在所述本飞机附近的另一个飞机的预期飞行路线的系统，所述系统包括：

空中交通监视系统，所述空中交通监视系统(1)在第一时间点接收关于所述另一个飞机的第一位置信息，以及(2)在所述第一时间点之后的第二时间点接收关于所述另一个飞机的第二位置信息；和

处理系统，所述处理系统与所述空中交通监视系统可操作地通信，所述处理系统被配置为(3)基于所述第一位置信息和所述第二位置信息确定所述另一个飞机的历史飞行路径，(4)将所述另一个飞机的所述历史飞行路径与多个导航路线进行比较，以及(5)基于所述比较，概率性地确定所述多个导航路线中的一个导航路线作为所述另一个飞机的预期飞行路线。