[发明专利]涡旋压缩机

说明书

本发明涉及一种涡旋压缩机。该涡旋压缩机包括：壳体，壳体中设置有用于从外部管路中引入并接收流体的第一流体通道；和静涡旋，静涡旋设置在壳体中并且构造成与动涡旋配合以形成对工作流体进行压缩的压缩腔。静涡旋中设置有连通至涡旋压缩机的压缩腔的第二流体通道。其中，在壳体与静涡旋之间设置有连接导管。连接导管设置有第三流体通道。第三流体通道以流体密封的方式将第一流体通道连通至第二流体通道。第一流体通道、第二流体通道和第三流体通道构成将流体引入至压缩腔的流体通道。其中，在流体通道中设置有止回阀，止回阀用于阻止压缩腔中的工作流体经由流体通道流出至压缩机外部。

技术领域

本发明涉及涡旋压缩机领域，更具体地，涉及一种具有改进的喷气/喷液增焓装置的涡旋压缩机。

背景技术

本部分的内容仅提供了与本公开相关的背景信息，其可能并不构成现有技术。

通常，涡旋压缩机是一种用来压缩制冷剂以用来进行制冷或制热的设备。涡旋压缩机通常包括具有动涡旋和静涡旋的涡旋压缩组件或涡旋压缩机构。动涡旋的涡卷与静涡旋的涡卷配合以形成压缩腔，通过动涡旋相对于静涡旋的平动运动在压缩腔内实现对气体的压缩。在某些情况下，特别是在室外温度较低的情况下，蒸发压力下降，压缩机的吸气比容增加、压缩比就会比较大，容易造成压缩机内的温度过高的情况。为了进一步提高压缩机的性能，可以通过向压缩机的中压腔喷液或喷气的方式来增焓。即，通过向压缩机的中压腔喷射液态或气态制冷剂，来增加压缩机内的气体量，同时降低压缩腔内的温度。

然而，在现有技术的设置有喷液或喷气增焓流体通道的涡旋压缩机中，其增焓流体通道上通常不设置有止回阀。在不向压缩机进行喷液或喷气增焓时，压缩机的压缩腔的气体会通过增焓流体通道的流入到压缩机的中压腔的外部。这将导致压缩机的中压腔中的气体压力产生波动，使得压缩机的压缩性能下降。

因此，仍需要对现有技术的压缩机中的喷气或喷液增焓装置进行进一步的改进，以进一步提高压缩机的性能。

发明内容

为了解决或减轻现有技术中的上述问题中的至少一部分，本发明提供了一种设置在压缩机的增焓流体通道中的止回阀。设置这种止回阀将避免压缩机的中压腔中的气体在不向中压腔中输送增焓气体/液体时从增焓流体通道流出至压缩机外部，从而防止了中压腔中的压力波动，进一步提高了压缩机的压缩性能。此外，根据本发明的涡旋压缩机中设置有柔性连接导管。该柔性连接导管的两端分别设置在静涡旋和壳体中的增焓流体通道中并且与静涡旋和壳体以流体密封的方式连接。该柔性连接导管具有一定的柔性。由于设置了该柔性连接导管，能够在不影响静涡旋相对于壳体的相对运动的同时，保证静涡旋和壳体中的增焓流体通道密封连接。

具体地，根据本发明的涡旋压缩机包括：壳体，壳体中设置有用于从外部管路中引入并接收流体的第一流体通道；和静涡旋，静涡旋设置在壳体中并且构造成与动涡旋配合以形成对工作流体进行压缩的压缩腔。静涡旋中设置有连通至涡旋压缩机的压缩腔的第二流体通道。其中，在壳体与静涡旋之间设置有连接导管。连接导管设置有第三流体通道。第三流体通道以流体密封的方式将第一流体通道连通至第二流体通道。第一流体通道、第二流体通道和第三流体通道构成将流体引入至压缩腔的流体通道。其中，在流体通道中设置有止回阀。止回阀用于阻止压缩腔中的工作流体经由流体通道流出至压缩机外部。

其中，连接导管使得静涡旋能够相对于壳体进行轴向浮动。

其中，连接导管具有第一端和第二端以及连接第一端和第二端的中部段。其中，第一端和第二端具有鼓形形状。中部段的最大外直径小于第一端和第二端的最大外直径。

其中，第一端和第二端的最大外直径处设置有凹槽。凹槽中设置有密封圈以实现连接导管与壳体以及连接导管与静涡旋的密封连接。

其中，第一流体通道中和第二流体通道中设置有止挡件。止挡件限制连接导管在第一流体通道中和第二流体通道中的位置。

其中，止回阀设置在第一流体通道中。连接导管与止回阀相邻地设置。