[发明专利]一种车轮轮毂抛光装置

说明书

本发明公开了一种车轮轮毂抛光装置，包括基座，所述基座上端壁左侧固定安装有连接架，所述基座上端壁右侧设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动配合有活动架，所述第二滑槽内设有转动连接左右端壁的第二螺杆，所述第二螺杆螺纹连接所述活动架，所述活动架内设有第二活动腔，所述第二活动腔内设有传动装置，所述第二活动腔左端壁上转动安装有转杆，所述转杆上下两端对称连接有固定装置。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，具体地说是一种车轮轮毂抛光装置。

背景技术

世界的汽车工业正向着高速、轻便、安全等方向发展，因此汽车中的铝合金零件用量越来越多。轮毂作为汽车行驶系统中的重要部件之一，也是一种要求较高的保安件，它不仅承载着汽车的重量，同时也体现着汽车的外观造型。不锈钢轮毂通常是通过冲压后的板材焊接而成，需要进行多次抛光才能满足条件的表面光滑度，现在大多数的轮毂表面都是通过人工手工抛光，一方面效率低下，另一方面内壁抛光麻烦，人工操作容易出现失误，造成效果不同或者质量缺陷。

发明内容

针对上述技术的不足，本发明提出了一种车轮轮毂抛光装置，能够克服上述缺陷。

本发明的一种车轮轮毂抛光装置，包括基座，所述基座上端壁左侧固定安装有连接架，所述基座上端壁右侧设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动配合有活动架，所述第二滑槽内设有转动连接左右端壁的第二螺杆，所述第二螺杆螺纹连接所述活动架，所述活动架内设有第二活动腔，所述第二活动腔内设有传动装置，所述第二活动腔左端壁上转动安装有转杆，所述转杆上下两端对称连接有固定装置，所述连接架内设有第一活动腔，所述第一活动腔内设有抛光装置，所述基座上端壁设有开口向上的转槽，所述转槽设有转动安装于左右端壁的第二转轴，所述转槽左端壁内设有第二电机，所述第二电机动力连接所述第二转轴，所述第二转轴上固定安装有滚筒，所述第二滑槽左端壁内设有皮带腔，所述第二螺杆左端伸入所述皮带腔转动配合所述皮带腔和所述第二滑槽之间的壁体，所述第二螺杆于所述皮带腔内固定连接有第四带轮，所述第四带轮通过第二传送带连接有第三带轮，所述第三带轮固定安装于第三传动轴，所述皮带腔左侧设有第二传动腔，所述第二传动腔左端壁上固定安装有第三电机，所述第三电机动力连接所述第三传动轴，所述第三传动轴于所述第二传动腔内固定连接有第二斜齿轮。

优选地，所述固定装置包括对称固定安装于所述转杆上下两侧的的延长杆，所述延长杆左端面设有开口向左的第三滑槽，所述第三滑槽内滑动配合有固定杆，所述固定杆内设有第四滑槽，所述第四滑槽内滑动配合有滑杆，所述第四滑槽内固定安装有与所述滑杆连接的弹簧，所述转杆设有上下贯穿的贯穿槽，所述贯穿槽左右端壁上转动安装有第一转轴，所述第一转轴上固定安装有第一滚轮，所述第一滚轮上固定安装有第二锁链，所述第二锁链连接所述滑杆。

优选地，所述传动装置包括转动安装于所述第二活动腔左端壁上的第二转杆，所述第二转杆上固定安装有第五带轮，所述第五带轮左端面设有卡槽，所述卡槽内滑动配合有套筒，所述套筒转动安装有活动板，所述活动板滑动配合所述第二活动腔内壁，所述转杆右端伸入所述第二活动腔转动配合所述转杆内侧，所述转杆滑动配合所述套筒内壁，所述第五带轮通过第三传送带连接有第六带轮，所述第六带轮固定安装于第三转轴，所述第三转轴转动安装于所述第二活动腔右端壁，所述第三转轴上固定安装有第一齿轮，所述第一齿轮啮合有第二齿轮，所述第二齿轮固定安装于第四转轴，所述第四转轴转动安装于所述第二活动腔右端壁，所述第四转轴上固定安装有扭转弹簧，所述扭转弹簧上固定安装有第三滚轮，所述第三滚轮上固定安装有锁链，所述锁链穿过所述活动架固定连接所述第二滑槽右端壁。

优选地，所述第二活动腔右端壁内设有液压腔，所述液压腔上端设有第二活塞板，所述第二活塞板上固定安装有第二顶杆，所述第二顶杆左端伸入所述第二活动腔滑动配合所述第二活动腔和所述液压腔之间的壁体，所述第二顶杆固定连接所述活动板，所述活动板通过第二弹簧连接所述第二活动腔右端壁，所述液压腔下端设有第一活塞板，所述第一活塞板上固定安装有第一顶杆，所述第一顶杆滑动配合所述液压腔左端壁并伸入所述第二滑槽。